工程师业绩报告申报材料助理工程师申报材料
工程师业绩报告申报材料助理工程师申报材料
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工程师业绩报告申报材料助理工程师申报材料1
尊敬的各位领导：
你们好！我叫杨阔，今年30岁，专科学历，年进入神朔铁路分公司机务段工作至今，已有九年工龄，现担任神朔铁路机务段监控列尾所技术员职务，在这九年的工作中我不仅加深了对原来所学知识的理解，而且对以前书本中没有接触到或接触不深的知识有了进一步的认识。工作以来，在单位领导的精心培养和教导下，通过自身的不断努力，无论事思想上、学习上还是工作上，都取得了巨大的进步。
总结这九年来的工作，我深深感受到四个字：学无止境。尤其对一名技术人员，既要有很好的领悟能力，也要有一定的创新能力。作为监控列尾所一名技术人员，我知道保证运输安全的责任重大，这需要良好的'技术能力、较广的知识面，我在领导和同事们的关心帮助下取得了一定的进步，在今后的工作中，我要努力做得更好，加强理论学习，积累工作经验，在实践中磨练自己、锻炼自己、提高自己，为神朔贡献自己的一份力量。
通过这九年的工作与学习，本人觉得已经符合任职条件，申请晋升助理工程师，同时，也希望将这次评审作为促进自己进步的一次机会，为将来取得更好的成绩打下基础，请组织考核评审。
此致
敬礼
申报人：杨阔
工程师业绩报告申报材料助理工程师申报材料2
本人XX，X，XX族，XX岁。XX8年X月毕业于XXX学校，毕业后分入本公司前身XXX公司。工作一年后经单位推荐经过成人高考考入XXXX大学，在校期间勤奋学习，完成专科学习的同时自学完成本科高等教育自学考试，于XX年X月毕业，获本科文凭。于XX年X月X日取得助理工程师专业技术职称，工作脚踏实地，兢兢业业，责任心强。根据文件，结合本人实际，申报工程师专业技术职称，请组织审定。
一、学识水平
参加工作前通过X年学习于XX年X月毕业于XXX学校，XXX年分配XXXX公司工作。业余时间对于英语、市场营销、励志类成功学、企业管理等方面知识进行了系统的学习，通过学习与实践，掌握了扎实的专业理论知识基本功，运用理论指导工作，独立创新，摸索新的工作方法，使自己的专业达到了较高的水平。能从容地处理工作中遇到的内、外业问题，能够独立解决业务中出现的问题。
二、专业能力
1、能出色地完成本职专业工作
从事XXX行业工作自XXXX年来，担任过XXX员、XXX员以及XXX员，以拼搏精神，积极进取，理论与实践相结合，在实际工作中出色完成本职工作。
2、具有综合分析和解决疑难问题的能力
在工作中在总结以前的施工经验的基础上，能考虑出新的工作方法，使工作事半功倍。担任技术员期间，未施工前针对现场易出现的质量问题制定切实可行的方案，在实际施工中起到防患防未然的.作用。做内业资料时，做好目录工作，每一分项、分部、检验批都一目了然，使内业资料时间、部位、单位工程检验所需汇总资料清晰明确，避免施工时、部位及统计数量不交圈现象。使工程资料顺利归档，按时移交至档案馆。
三、工作成就
自XXXXX年聘为助理工程师以来，无论担任XXX员还是XXX员工作，都干得有声有色。担任技术员期间针对工程制定施工方案，做好技术交底，施工进度计划安排，使工程资源得到优化。配合核算部门及项目部做好成本分析工作，内外业都起到指导作用。尤其是任现职以来，在工作中不断进行专业知识的实际应用，不断进行经验的积累。使自己的工作能力及业务水平不断增长。具体通过以下这几个项目得到证实。
（一）XXXXX局住宅及办公楼项目
XXXX年XXX月我有幸被调入XXXXXX小区担任技术员，该工程为群体建筑，分别由办公楼（1＃楼）、住宅楼（9＃楼、10＃楼、11＃楼）、商业楼（14＃楼）等组成，建筑面积为43000m2。本工程基础型式为桩基础，结构型式为框架——剪力墙结构和短肢剪力墙结构。该工程在模板工程施工中，引进了碗扣脚手架支撑及U托早拆体系，仅此一项就节约支撑木方约20％，(ixbw)有效地降低了施工成本。此外，在施工工艺上，我们也做了一些新的尝试，比如，根据短肢剪力墙连梁截面较框架梁小的特点，采用了模板整体支设的方法，即：柱、剪力墙、连梁、顶板模板一次支设完成。与传统工艺相比，主体结构单层工期提前了一个工作日，而且，在浇筑柱、墙混凝土时，由于在整体模板上作业，充分保障了施工人员的安全。正是因为我们的不懈的努力，XXXXXX小区工程在XXXX年度"沈、长、哈"三市安全联检评比中，获得了"金牌工程"的荣誉。在质量方面，超高压局小区办公楼及11＃楼分别获得了"·君子兰杯"结构、建筑两项大奖。
（二）XXXX铁路项目
XXX年XX月我被调入XXXXXX项目，前期担任核算员兼技术员。本项目建设单位为XXXXX，地处XXXXX路，施工的项目为从站输运煤的铁路专用线，以便XXXX为XX市提供热电。本项目主要负责铁路专用线施工，轨道铺设，枕木铺设，道碴施工，道岔施工，机待线、牵出线、临修线及整体道床施工，路基基床表层、路基面施工，防护涵施工，电气集中、信号施工、站场区域电源设置及施工、厂区围墙施工。同时施工附属配套设施，加油站，化粪池，连接列检综合办公楼及机车库穿越铁路专用线的地沟，列检综合办公楼，灯桥、，车档，轨道衡，室外给排水及采暖，机车库工程，排水槽。施工项目较多，需针对每个项目制定施工方案，且本工程不仅涉及土建专业，主要以铁路专业为主，因此施工方案及技术交底都要针对每个项目进行编制，各个项目之间相互能参考的较小，只能进行独立编制。结合建设单位对各个项目的工期要求，制定切实可行的施工进度计划，进行资源优化。内业资料方面更是以各个施工项目为单位进行编制，涉及的专业多，开工报告、实验报告单，要针对每个工程。各项目专业检测如地基系数等要与XXXXX、XXXX等多个部门进行联系检测，验收时涉及到各个部门进行确认，使整个项目施工及验收都要复杂得多。各个工程项目的详细情况具体如下：
1、本工程主要是进行由旧交接场向新交接场过渡，需拆除原交接场装卸线，进行新建交接场装卸线沉落整修，老交接场装卸线上碴、铺轨、整道，老交接场装卸线沉落整修。新交接场的施工项目包括：
铁路专用线1#、2#、3#、4#、5#轨道施工，道床部分需进行预铺道碴，进行有缝线路铺轨、铺碴、整道，铁轨采用50㎏/m，施工质量及安装均达到验收标准；
临修线施工；机待线DK1+174.72——DK1+219.72段施工；机车牵出线DK0+378——DK0+450段施工；整体道床施工；
路基DK1+100——DK1+219.72段施工，路基面路肩及平整铺设，坡面平顺，线型美观；有缝道岔施工：21#、27#、29#、31#、37#、2#、4#、6#、8#，道岔铺设、铺碴及整道；
防护涵DK0+235、DK0+746、DK0+841、DK1+059、DK1+212.31 1-11.2m施工；铁路路基排水槽DK0+080——DK1+180段施工；
灯桥施工，为解决专用线上夜间作业照明而设，桥身采用混凝土，上部采用钢结构。施工，共计5个，塔身采用钢结构，为专用线夜间行使火车提供照明。
电气集中、通信（信号）工程、厂区围墙施工及站场区域电源设置。轨道衡施工，轨道衡控制室基础、主体、装修、屋面、安装调试、复线。
2、为了做好新旧交接场过渡的工作，修建配套附属设施，具体项目如下：
列检综合办公楼，此楼为二层砖混结构，供XXX作业人员进行整个入场机车控制及休息场所，室内地面铺设地砖，外墙采用米黄色涂料。为解决整个站场区的污水排放，在列检综合办公楼旁边设置化粪池一个。
机车库工程，本楼为放置机车头而设置的单层厂房及综合办公楼部分，本工程基础采用独立杯形基础，排架柱、抗风柱、吊车梁、屋面板及基础梁均采用装配式，机车库采用气暖采暖方式。
（三）XXXX工程
于XXX年XX月在XX市XXXX工程担任核算员工作，此工程建设单位为XXXXXXX公司，我在此项目上负责以下工程的预结算：02#、03#、04#及联排别墅：89#、90#、91#、92#、93#、94#、95#、96#、98#、99#、100#、101#、102#、103#其中：02#、03#楼为八层框架剪力墙结构；04#楼为框架剪力墙人防地下车库结构，联排别墅为框架短肢剪力墙结构。施工过程中进行成本分析，与总预算进行对比，做好甲方及现场的签证工作，对于设计变更进行及时调整。我负责的这几个工程基础部分采用桩基础，其中02#、03#、04#楼桩为高强预应力混凝土管桩，采用静压法施工。联排别墅桩为预制钢筋混凝土方桩，采用柴油机打桩进行施工。本工程外墙粘贴墙面砖、刷涂料，采用EPS进行墙体保温，平屋面、露台采用XPS进行保温，室内采用地热采暖方式。施工中结合本地定额、结算文件、施工合同、设计变更、签证等文件将本工程平时报表、与监理现场签证工作做好，高度重视结算工作，将结算工作做细、做周全，做好与甲方结算工作及本职工作。
四、工作态度
自我担任技术员及核算员职务以来，默默工作，从不计个人得失，总是把工作放在第一位，牺牲了许多休息时间，工作认真，勤勤恳恳。为了更快更好提高技术水平和业务能力，适应我公司发展的需要，今后要更加不断的学习多方面专业知识，更好的研究探索，决心在今后的工作中做出更大贡献。
申请中级职称一直是我这些年来的理想，这次终于有了这个机会，在回顾我过去经历业绩的同时，我更会以积极乐观的心态去面对未来的工作，不求最好，只求更好！
希望评审团给我这个实现多年理想的机会，谢谢！
申报人：XXXXX
XXX年XX月XX日
工程师业绩报告申报材料助理工程师申报材料3
“一个人做好一件简单的事不难，做好一件复杂的事也不是不可能。但是，如果要把一件简单的事做好就会变得不简单；把一件平凡的事做圆满也就变得不平凡了”――这即是××地铁助理工程师××工作人员一直以来所信奉与追求的人生哲理。
×毕业于四川工业学院土木工程系，正直风华正茂、血气方刚的他带着自己的理想与抱负自愿到中铁四局四公司来施展自己的才能。他时刻以“建功立业，事事要脚踏实地；讲修道德，时时要从处处立基”这句话来要求自己。与他一起工作过的人都知道，他虽是一名本科生，但对于现场知识的学习却是如饥似渴，从不放过身边的每一件小事，坚持事事从小处做起，平日翻阅大量书本实例与现实实际做比较，有不明白的地方及时向老师傅们请教，凭着一股钻劲，很快地就把所学的东西与现场运用结合起来，脚踏实地的走出自己的辉煌。
7月，四公司修配厂承担了合肥市跨合九线立交桥工程，任命××工作人员担任技术主管，负责该工程全部技术工作，当时他还是一名见习生，而且又是头一次承担桥梁工程，用“打一场恶战”来形容绝不为过。那时年轻气盛的他勇于迎接挑战，始终坚信年轻虽是自己的缺点，但也是自己的.优点，只要自己全身心投入，肯定能把这个活干好。于是他每天早出晚归把心思都放在工作上，为了赶工期他无暇照顾当时已病重的父亲，强忍着对亲人的牵挂，把思念化作祈祷，把坎坷不安化作源源动力，全身心的投入于工作中，他告诫自己只有尽职尽责才不会辜负父亲对自己的期望。事实证明他的确做到了，他的努力没有白费，也许上苍也有所感触，父亲毅然挺过来了，而他所担任的工程也受到业主及监理的高度评价。心里背负太多愧疚和包袱的他终于掉下了男儿泪，倘若当时父亲真有个什么闪失那将是他一生的遗憾。
3月，一纸调令把他派任到誉有“北国渤海之滨”的××轻轨xqｇ标工程担任技术主管，继后又担任××轻轨ch-d标装饰工程部副部长，负责大无缝车站全面技术工作。在此装饰工程中，如按原设计施工不仅无利可图，还会造成多方面的损失。项目部要求各管段技术负责人必须网从深化图纸设计入手，尽快研究出解决方案。在公司和设计单位的协助指导下，他日夜忙碌，不辞辛苦地进行车站深化图纸设计，最终将所负责的大无缝车站站台玻璃幕墙变更为pc耐力板幕墙，在降低了成本增大了项目效益的同时又使项目部能够放心大胆的展开下一步施工生产。
俗语说“计划赶不上变化”也既在如此。在轻轨建造后期，由于项目部接到了新的施工任务---跨津滨高速立交桥工程，就仅留下他一人负责后期的全部事物，既要处理好业主、设计、监理等等各方的关系，又要抓后期增加的300多万施工生产，这是从单纯的网技术工作过度到既有技术、又得管理的全面工作。怎样才能圆满完成公司及项目领导交代的任务？怎样才能把这个活干好？成了××每日必思的问题。
巨大的压力没有使他屈服，反倒给了他无比的动力，虽说北国的三月依然寒风凛冽，可他的工作却没有丝毫的“冷落”，早已开展的风风火火，从材料的准备、机械的到场和队伍的洽谈，无不牵动着他的每一根神经。他不分昼夜的工作，每天休息最多不超5个小时，早上6点起床作好各种技术交底工作，上午到现场布置施工生产及安全质量检查，下午、晚上与各方沟通协调。功夫不负有心人，在公司及项目领导的大力支持及关心下，他提前10天完成300多万的施工任务，为项目赢得近百万的效益，其安全、质量、进度等受到了业主、设计、监理的一致好评，用辛勤的汗水浇灌出了累累的硕果。