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公司运营工作总结

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公司运营工作总结

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以使我们更有效率,不如立即行动起来写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢?下面是小编精心整理的公司运营工作总结,希望能够帮助到大家。

公司运营工作总结1

20xx年是公司成立的第一年,短短两个月内,在总公司和王董事长的关心支持下,商亳公司完成了筹划、组建、发展,各项工作已经走上正轨,完成通行费收入xx元,基本实现了征收目标。以下就各项具体工作进行汇报:

一、完成的工作

(一)、组建工作:

目前,公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置,人员全部到岗,收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。

1、确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位,公司班子领导带领中层人员多次到商开学习调研,通过实地查看咨询,结合我公司实际情况,制定购买计划,列出预算,经反复比较价格、质量,较快地配置齐全了基本办公用品,有效地确保了工作的顺利开展。

2、办公设施搬迁。因工作需要,公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼,搬迁前公司作出了详细的计划,将公司固定资产进行登记,搬迁中全程监控,有效地保证了公司的财产安全。

3、人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底,然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素,为每位安排了最适合的岗位,做到人尽其才,才尽其用。

(二)、自身建设:内强素质,外树形象

为了适应商亳高速公路运营工作的需要,全面提高员工素质,树立商亳高速良好形象,公司组织了富有成效的自身建设工作。

1、军训。我们参加了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定“流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”的思想,列队列,站军姿,走正步,刻苦训练,轻伤不下火线,强健体魄,培养了团队精神,并光荣参加了省高发公司组织的阅兵仪式,受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。

2、业务培训。为巩固业务知识,同志们分散到商开公司各收费站,学习,实践。他们以商开工作人员为师,认真学习、虚心请教,亲手实践,很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能,为下一步上岗打下良好的基础。

3、革命传统教育。在公司领导的带领下,全体员工参观了焦裕禄同志事迹展览,看着焦书记带领兰考人民在极端恶劣的条件自力更生艰苦奋斗,同志们的心灵受到了地震撼,纷纷表示,一定要学习好焦裕禄精神立足本职,扎根岗位、搞好工作。

4、开展“我为谁工作”大型讨论活动,开展投稿、演讲、劳动竞赛手段,改变工作观念。首先,在工作上变“要我工作”为“我要工作”,激发广大员工的工作热情,以建立全员参与机制和完善激励机制为手段,调动广大员工参与劳动竞赛积极性,为公司运营管理提供强劲动力。其次,组织开展劳动竞赛,以提高效率为重点,向提高效率为重点,向管理要效益;以提高服务质量为落脚点,向服务要效益;以开发人的只能为根本,向科技要效益;以安全生产为主题,向安全要效益,从而凸显了劳动竞赛的实效性。

(三)、征收工作:围绕中心点

公司成立来按照年度部署和要求,以优质服务为宗旨,以经济效益为目的,突出“两个重点”——队伍建设、规范化管理,取得了较为显著的成绩。截止xx月xx日,实现通行车辆通行费xx元。

1、科学分解,增收促收,确保目标任务圆满完成。

为了确保年度征收任务的顺利完成,公司分别与各收费站签定了目标责任书。同时,对×20xx年度公司的通行费计划任务和目标任务进行了科学分解,并要求各收费站按照年度任务和季度指标层层分解下达,细化到月,达到了以月保季,以季保年。形成了千斤重担大家挑、人人肩上有指标。

2、严格规章制度,控制降档标准,堵漏促收。

为了降低漏征率,达到增收的目的,对降档标准进行了严格的控制。规定降档必须经站长到场审核。于月日,由公司经理吴亚光带领,由稽查、征收、监控组成工作组对收费站的堵漏促收、规范化管理进行全面检查。通过检查评比分析问题,进一步规范了征收行为,真正做到了堵漏促收。

3、开展作风整顿,强化规范管理,提高服务水平。

为了进一步做好文明执收、优质服务工作,树立高速公路良好的社会形象,确保各项征收目标任务的顺利完成,公司开展了学习《征收手册》、《稽查管理办法》的“学标准、看行动、创文明”的活动。通过广泛宣传发动,增强了优质服务意识,在工作中自觉作到了“五心”、“三声”、“八个一样”。“五心”:即文明用语要热心、收费发卡要细心、回答问讯要耐心、微笑服务要真心、听取意见要虚心。“三声”:即来有迎声、问有答声、走有送声。“八个一样”:即大车小车态度一个样、忙与不忙一个样、领导在与不在一个样、白天晚上一个样、检查与不检查一个样、司乘人员态度好与不好一个样、自己心情好与不好一个样、受到表扬与委屈一个样。采取灵活多样形式、开展职工教育,提高“两个”素质。初征收科学习了《征收管理办法》,月中旬又组织征收科人员到郑州学习了卡联网收费知识。这些活动取得了良好的成效。

4、坚持“四个不放过”,确保票款和人身的安全。

公司成立之初,我们牢固树立起了“安全就是形象,安全就是效益”的指导思想,切实作到了“五个到位”:即思想到位、认识到位、领导到位、措施到位、处理到位。始终把安全工作防在重要位置,全力抓紧抓好。公司还与基层收费站签定了安全目标责任书。对发生的事故要求坚决做到“四个不放过”:即事故原因不查清不放过,责任者得不到处理不放过,整改措施不落实不放过,教训不吸取不放过。要求各收费站在管理上要克服麻痹侥幸心理,充分预见多种不安全因素,特别是建站之初就发生了几起闯站事故,引起我们的警惕,有针对性地制定各种防范预案和应急措施,如路警联动堵截打击闯卡车辆,每天一次收款专车接送财会及票款人员,加强票款专项管理等,通过采取这些切实可行的措施,阻塞了安全工作中的漏洞,确保了票款和人身安全。

(四)、养护管理:抓住侧重点

为了加快高速公路养护管理工作,提高高速公路养护技术和服务水平,最大限度地发挥高速公路的功能,提高社会和经济效益,在高速公路养护管理工作中,坚持遵循预防为主、防治结合的原则,按照经常性、预防性、及时性的要求,增强意识养护意识、质量意识、畅通意识、服务意识,提高了养护质量和养护水平,圆满地完成了商丘高速公路养护任务,充分发挥高速公路具有快捷、安全、舒适、畅通和经济的使用功能,保证了高速公路的畅、洁、绿、美。具体抓了以下几个方面的工作。

1、科学管理,树立高速公路形象。

为了最大限度地发挥高速公路的使用功能,树立良好的高速公路形象,我们采取走出去拿进来的办法,先后到商开公司、省高发公司、中原股份取经,学习他们的养护体制和养护办法,先后制定和完善了,《养护工程报表的填写》、《养护工程的安全管理》、《养护工程的奖惩办法》等一系列工程管理的新方法,从而使整个养护管理工作走上规范化、制度化、科学化的轨道。

2、狠抓细节,确保高速公路安全通畅。

根据商亳高速尚处于在缺陷责任期的特点,与施工单位加强协调交流,公司养护科协同施工单位,对所辖路段进行全面进行质量排查,及时发现问题。对影响高速公路安全的细节问题进行专项处理,主要有对路面裂缝进行处理,对中央分割带绿化进行刨除死苗和补栽新苗、施肥、浇水,对路面、服务区广场进行了灌缝和整修。

(五)、路政工作:突出着力点

20xx年度,我们认真贯彻执行“预防为主、综合治理、依法治路”的指导方针,以“为社会服务、为广大司乘人员服务、为商亳高速公路服务”为宗旨,强化路正队伍建设,不断加强路政管理人员的思想和业务知识培训,提高路正队伍的综合素质,确保高速公路的安全畅通和高效运营,充分发挥高速公路的社会效益和经济效益作出了积极的贡献。

1、加强学习,提高自身素质。打铁必须自身硬。根据路政支队的工作特点,采取集中学习与分散学习结合的办法,与交通局法制科合办了路政执法培训,学习《河南省高速公路管理条理》、《行政许可法》等法律法规,印发路政执法管理的小册子,要求路政人员随身携带,见缝插针学习,这些措施,有效提高路政人员的法制素养和执法能力。我们坚持“严格执法、训练有素、纪律严明、能打硬仗”的标准,发扬“尖兵”精神,遇到突发事件能“召之即来、来之能战、战之能胜”,用最快的时间、最快的速度处理问题,以过硬的业务素质、高度负责的精神,确保高速公路路产路权的完整,使路政支队确实成为保护路产路权的“尖兵队”。

2、加强宣传教育,杜绝事故发生。始终坚持“安全第一、预防为主”的指导思想,把安全工作当作一项经常性任务常抓不懈,从路政巡逻、施工安全等方面着手抓起,组织队员认真学习交通法规、安全驾驶等有关知识。与交警、公安等部门展开联合执法、联合宣传等活动,宣传高速公路安全法规,打击闯卡行为。对沿线群众进行安全教育,特别对高速沿线的学校进行了安全专项教育,以学生安全带动家长安全,以家长带动亲人,从而形成安全户、安全村、安全镇,从源头入手,减少事故隐患。

(六)、监控工作:加大监控力度

建立先进的监控管理体制,加大监管力度。

一是监控人员的各项工作由监察室垂直管理,收费站只负责监控人员的后勤保障。

二是实行站与站之间进行交流、轮岗的措施、杜绝监控人员和收费人员关系密切而不作为的现象,解决了熟人监管难的问题;

三是将经过培训后的大专院校专业毕业生,充实到监控一线,提高了监管效能。

(七)、在思想政治工作:多种渠道,提高员工积极性

随着改革的不断深入,急剧地改变着员工们的生活方式、行为方式、交往方式和情感方式。这就要求我们扬弃思想观念和思维方式中的旧传统、旧方法,建立起与之相适应的现代观念、现代思维方式、现代教育方法。

1、探索新途径,做好员工思想政治工作。

在日常工作中,通过多种渠道了解员工的思想动态,把握员工的思想脉搏,然后有的放矢地做好思想工作,受到了显著效果。概括起来就是三个字:真、实、准。

“真”:就是感情真。对员工要有感情,讲话要和气,谈心要真诚,要真谈心,谈真心,真心谈,使思想政治工作入耳、入脑、入心。

“实”:就是工作干的实在,对同志们的关心要落到实处,为同志们做实事,作到寒冬腊月不怕冷,三伏酷暑不怕热,为员工办事实、办好事。

“准”:对待犯错误的同志,批评要准、教育要准,帮助他们认识到犯错误的思想根源,避免下一次的发生。

2、通过干部竞聘工作,增强干部员工的动力感和责任感。

为了实现干部人事管理制度化、科学化,配合总公司xx年xx月xx日下发的文件,对空缺的个副站长职位进行选聘,采取多种形式竞聘,极大调动了公司员工的工作、学习积极性,在工作中形成了“比、学、赶、帮、超”的良好局面。

(八)、反腐倡廉:构筑支撑点

商亳公司把党风廉正建设和廉洁自律工作作为一项重要任务来抓,坚持标本兼治,综合治理,惩防并举,注重预防,逐步构建起了一个教育、制度、监督并重的惩治和预防体系。认真落实党风廉正建设目标责任制。重点解决职工反映的`突出问题,坚决纠正损害职工利益和不正之风。达到领导班子建设不断加强,员工主人翁意识不断强化,内部监督机制不断完善,公司凝聚力不断增强,综合势力不断提高的目的。

二、存在的问题

20xx年,我们虽然取得了一定的成效,但离领导的要求还有一定的差距。

其存在的问题主要是:

1、中层干部由于担任领导职务时间短,经验不足,管理水平有待于提高。

2、基层多由建设人员转来,年龄不够合理,文化结构参差不齐,业务技能有待于培训提高。

3、部分职工中存在一种浮躁心理,知识工作用心不够,效率不高。

公司运营工作总结2

20xx年11月,我正式结束了在一家创业公司将近1年多的运营工作,再次踏上新的征程。

回首这一年,从公司最开始的30人时加入,到离职时公司已经扩张成为500多人的中型公司,一路走来,有苦有乐,虽有诸多遗憾,但更多的却是收获——而且这次的收获,与之前的工作经历有非常大的不同。

如果说之前我在运营方面的成长是线性成长,那这一年的工作经历则是让我的能力有了指数级的提升。

为什么这么说呢?

因为在之前,我吸取的营养更多是来自于日常工作内容中的积累,包括做的新媒体、做的社区、做的活动、做的项目、做的合作等等。

例如,我做的活动越多,我的活动经验就越来越丰富;我合作的项目越多,我的执行就越来越好;我写的文章越来越多,我对于内容的感觉把握就越来越成熟等等。

这样的成长对于运营小白,或者刚入行的普通运营者来讲肯定是没有问题,甚至是多多益善的,而作为一名有着“一定运营经验”的我来说,这样的成长似乎已经无法满足。

所以,在去年的时候,我就在不断再思索未来的出路,包括尽快提升我运营的段位,不再拘泥于具体的项目,活动,内容,而是从更高的维度去看运营这项工作。

很高兴的是,或许老天听到了我的思索,故安排了我与这家公司的缘分,在为公司效力的这一年多里,我得到了我想要的。

所以,今天也来为大家分享一下我这一年的工作和思考心得。

不过因为篇幅有限,本次内容更多的是关于运营认知方面的思考,不会涉及到具体的实操讲解。

我再次强调,本篇文章不会涉及到任何的运营实操讲解。

01 运营要聚焦主要矛盾,先做减法,做深做透

在我和很多初创公司的运营团队交流时,我发现大家刚开始的打法都很奔放,大开大合。

比如上来就规划好要做微信公众号,微博,APP等等。总之各项计划列的非常的周全。

我刚开始也会犯这样的毛病,刚到公司时,我接手了很多工作,包括几个公众号的运营,微博、社群等等乱七八糟都有。当时刚来也是干劲满满,认为凭我之前的工作能力,再配上几个小朋友,这些产品的运营完全不在话下。

我甚至还列了一份详细的工作流程计划表,包括每天要做什么,谁来做等等,总之不可谓不详尽。

但是做了之后,我才发现:我高估了自己以及同事们的力量。

我们虽然把这些工作都接手起来,并开始运营了,却发现其实做的并没有想象的那么好,并且我们运营的这些东西始终无法达成老板最想要的目标:

拉来源源不断的实际转化用户。

是的,我们发了微博,发了公众号,运营了社群,一切都貌似运营的井井有条,但这些并不能拉来实际的转化用户,那我们运营它到底还有什么意义?

我们是在为了运营而运营。

相信这种问题在很多互联网公司都非常常见。

但对于创业公司,创业团队,这样的运营等于慢性自杀。

因为对于创业公司来讲,每一天都是宝贵的,当这一天你无法尽快达成公司的主体目标,那公司离死亡线又会更进一步。

所以那时的我也很焦虑,整夜整夜的睡不着。

我当然也非常想帮助公司尽快找到破局点,但手上的工作占用了大量时间,食之无味,弃之可惜,所以主要目标工作都进展缓慢。

后来老板找我谈了谈,建议我暂时不要在这些没有产出的工作上浪费时间,集中一点去打,尽快做出点成绩出来,如果当前的工作没有产出,那就可以先放弃掉。

有了老板的首肯后,我们就很轻松了,我们果断不搞微博了,天天更新并不会第一时间带来转化用户;公众号我们也暂时不更了,少发几篇文章公司绝对不会倒闭。

我们集中所有人员去快速推进微课和社群项目,用微课把社群做起来,再通过社群进行转化,最后终于达到了获取大量目标用户的目的。

而在做这些的过程中,我们又根据实际情况重新开启了公众号的运营,以及其他模块的运营,只是相对于最开始,我们的这次的运营是有目标,且无比明确的。

直到我离开这家公司时,这套运营手段依然在为公司提供源源不断的新客。

所以这是我在这一年里领悟到的第一个认知,抓住当前产品的主要矛盾,无论是推广矛盾,还是活跃矛盾,还是留存矛盾,集中所有人力资源,集中去解决。

解决主要矛盾的过程中,你会发现其他的部分,也都会慢慢盘活。

而那些很多为了运营而运营的事情,如果因为人手不够,时间不够,资源不够做不到最好,那还不如不做。

尤其现在的小创业公司,运营人手,开发资源,资金本身就是不足的,左分散一点,右分散一点,最后什么都没做出来。

所以在入职新的公司以后,我给自己定的原则就是:一定要解决产品的主要矛盾,集中力量去解决,不重要的工作该砍就砍,那些工作少做点,产品不会死,但主要矛盾不尽快解决,可能产品就真的要死掉了。

02 小步试错,正确后迅速通过系统化扩大成果

在我们做运营的过程中,除了钱之外,另一个不能浪费的就是开发资源。

我见过很多公司,领导拍脑袋,下属拍脑袋,上功能,上项目,完全没有经过任何的测试,结果开发人员开发了功能之后,不是用户想要的,没有用户去用,没有人去运营。最终彻底的荒废了。

而在这一年里,我可以很负责任的说。我们很多的推广手段,运营流程在最开始,都进行了小范围人工试错,正确后迅速上功能的办法,没有浪费任何的开发资源。

比如拉用户,我们会先拉他到我们的个人微信号里;让用户进行自传播推广,也都是运营人员先手工一个个给用户发素材等等。

这些操作虽然搞的我们都疲惫不堪,但最后的结果证明却是非常值得的,因为通过这些小步的试错,我们仅仅通过人工手动,就判断出这些推广方式是否真正有效。

如果无效,我们果断换其他方式,从而节省了大量的时间成本和开发资源。

我们在推进运营系统化的方面也是不遗余力。

接着上面说,当我们发现这种推广手段确实有效之后,那就不能再继续人工手动,农民工小作坊的形式了。

有效之后的下一个目标,就是扩量!

而光靠人手是永远无法满足这样要求的,即使满足,也会增加很多不稳定的因素,所以运营系统化就显得尤为重要。

所以我们果断为有效的推广方式,运营方式做了系统化的配置,很多工作都可以在后台进行配置,基本脱离人工,也不需要重复性的单独开发。

比如说我们发现通过H5活动拉新非常有效,那我们就把H5活动做了一套系统模板,每次只需要让设计师重新设计新的素材替换即可,无需开发人员重新开发,也达到了每周快速输出扩量的目的。

之前我们的一位运营人员通过人工手动的方式只能对接200名客户,甚至还会经常混乱,累的叫苦连天,但通过后台系统化的配置,他可以同时对接20000名客户,而且不会出差错,整个信息一目了然。

这就是我的第二个收获,通过运营流程系统化迅速扩大运营效果,当然这种系统化是建立在小步试验验证正确之后,你才能坚定的去推进。

03 划分工作模块,流程互相衔接,提高工作效率

我之前一直认为,一位运营人员同时做很多事情,成长会极为迅速。事实证明也确实如此。但其实这样的配置会大大拖慢运营团队的速度。

想想也明白,三个人同样的既做A,又做B,再做C,效率能高起来才快。

如果一个人负责所有的A,一个人负责所有的B,一个人负责所有的C,那工作流程不仅顺畅,每个人的工作效率也会大大提高。

就和富士康是一个道理。

所以在我们运营的过程中,根据运营的流程,不断去拆分工作模块,并安排专人负责。

例如有的人只负责活动,他的任务就是搞很多很多的活动,其他都不要做;有的人只负责沟通新客,他的任务就是沟通很多很多的新客;有的人负责搞内容,那他的任务搞很多很多的内容……

当模块拆好后,接下来就要搭建流程,做活动拉来的新客后,如何转接到负责沟通的同事?沟通之后,负责内容的同事如何通过内容不断来进行后续的维护?这些都需要不断进行系统和流程方面的优化。

这种团队配置的好处也在于分工明确,调度灵活。例如如果你想在推广上进行扩量,那你只需在这个模块补人即可;而没有衔接好的话就进行相应模块的问责,各模块也方便制定统一的规范。

当整个工作模块以及流程跑通之后,你就会发现整个运营团队像不断转动的链条一样,有序而稳定的输出转化。

每个人虽然做的工作很单一,但却越来越拿手,目标也越来越明确。

当然这种模式在小的创业公司一开始并不能很好的实施,毕竟小公司人少,一个人要负责很多事情。但随着公司的成长,团队的成长,你的运营流程也要不断的进行调整,以适应快速发展的节奏。

至少现在来看,这种模块化,流程化的运营衔接还是非常适合大部分公司的,它的优势也显而易见,让每位运营人工作效率更高,更专注,做的更深。

04 后勤支援独立配置,运营也能快速敏捷

这一年另一个收获就是我终于找到了大部分运营团队无法快速敏捷的原因,就是因为给到的后勤支持不够,不够灵活,不够独立。

好的运营团队应该像特种兵一样,精干的几个人深入到敌方阵地,发现目标后呼叫飞机,火炮饱和轰炸,快速消灭目标。

然而现在的情况是,当运营发现目标之后,呼叫飞机火炮时,上头却告诉:对不起,你们的需求已进入排期中,预计一周后开始做,那这种情况还能打仗吗?还能快速敏捷反应吗?当然不能。

看到这个举例,互联网的朋友非常能明白我说的飞机,火炮轰炸是什么。是技术开发资源。

而在这家公司里,我们运营团队始终保持着较高的快速敏捷,这种快速敏捷也是有原因的,因为我们有一支独立配置的技术团队。人不多,四个人,前后端+测试,再加个产品经理。

当我们运营发现很多手段亲测有效之后,独立配置的技术团队可以迅速开发我们的需求,并快速上线,让我们先跑起来。

我再次强调,这支独立的技术团队只为运营而服务,而产品的重大需求则有总的技术团队来负责。

这样的独立技术团队不仅配置在我们运营部门,销售部也有独立技术团队,客服部门也有独立技术团队。

所以各个部门的工作都非常的敏捷,齐头并进。

试想只有一支技术团队,各部门如果有需求,先进需求池里排一排,着急的互相插队,部门抢资源等等,那这样下去,运营工作肯定是无法敏捷高效的。

最后写到这,我们来总结一下。本篇文章主要归纳为以下几点:

运营要抓住产品的主要矛盾,重点解决主要矛盾,其他暂时都可以忽略。

解决过程中小步试错,发现有效果后迅速通过系统化支持快速扩大成果。

根据用户体量的成长不断划分运营团队的模块,使每个人专注一件事情,做精做专做多做快。

如果有可能,想敏捷运营,对于任何手段都能快速反应,最好争取一只可以独立支配的技术团队。

因为篇幅的有限,我能写到的暂时就这么多。

不过这一年,我在运营上的认知提升,远远不是以上曲曲四点就能说的清的,还有很多很多。

再重新回看这一年,我也做了很多项目,很多有意思的活动,很多有趣的内容,但这些相比我在整体运营认知上的成长,价值是微不足道的。

这种认知,指数级的成长让我更加快乐,也更加兴奋!因为它会使我之后的每一次运营决策都会更加的精准,更加的有效。

本文最后,我也想提醒你一下:

并不是我告诉你了这些内容,你就真正的吸收了,消化掉了,可以到处告诉别人,大喊:啊!我的运营水平提升了,我好牛啊,你们快来雇我啊!

即使是我,也需要对上面的内容进行反复的实践,不停地打磨,最终才能真正变成自己的东西。

这也是我跳槽新公司的原因,我也希望能在新的公司,新的产品,把这一年所领悟到的,做的好的,没有做好的,重新在另一个产品上去推进一遍,相信一定会有更多的收获。

公司运营工作总结3

20xx年是许平南高速公路通车运营的第一年。半年来,在公司领导班子的正确领导下、在公司全体员工的共同努力下,公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发事件,紧紧围绕“靠服务占市场,向管理要效益,以改革求发展,用创新争一流”的经营方针,团结一致、开拓创新,较圆满的完成了上半年的工作,为实现20xx年全年经营目标奠定了良好的基础。现将20xx年上半年工作总结如下:

一、团结奋进,克服困难,圆满完成20xx年度上半年工作任务

在公司通车典礼上,董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理创造一流、资本运作谋发展”三项承诺,—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

按照三个承诺的要求,围绕经营工作总体思路和工作目标,回顾半年来的工作,主要表现在以下几个方面:

(一)通行费征收稳步提高,超额完成上半年征收目标

通行费征收是公司赖以生存和发展的根本,通行费征收管理工作也是各项工作的重中之重。20xx年,公司通行费的征收目标是2亿元。截止到5月份,公司通行费的实际收入为75486336元,比原计划超额完成2977365元,6月份预计收入16000000元。上半年累计收入91486336元,占全年计划收入的%﹪超出了上半年公司制定的通行费收入计划。

(二)日常养护工作实施,确保路况良好

围绕公司经营工作总体思路和工作目标,养护管理工作以“建设是发展,养护也是发展”为指针,切实改变重建轻养、重突击性养护轻经常性养护的倾向,对高速公路路况,特别是建设期质量存在缺陷的重点段和重点部位加强养护检测。以“提—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

早预防,及时养护,立足小养,避免大养,确保有良好路况”为具体出发点,以“学习先进的养护技术,提高管理水平”为标准和具体要求,提高养护工作的管理水平。截止到20xx年6月21日,养护工程管理部收到路政部门发的“维修通知”共138份;收到养护中心、各养护工区的“巡查报告”41次。经过核实补充后,给高发实业公司下达“养护任务单”12次共149处的护栏维修位置,下达“维修通知”83份,保证了高速公路的安全运营,维护了许平南高速公路的形象。

(三)及时采取有效措施、确保道路安全畅通

路政管理工作在上半年的工作中,克服人员少、装备不足、工作量大等种种困难,实行科学管理,严格落实24小时巡逻制度,提高路政人员的业务水平和应急反应能力,对超载超限车辆进行严厉的查处,对交通事故进行迅速有效的处理,对因雨、雪、雾等恶劣天气造成的道路行驶危险的情况采取封道、分—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

流等多种形式确保通行安全。截止六月底,路政大队累计上路巡逻262613公里,处理交通事故230起。全线封道67次,累计封道668小时。累计查处超限车辆2500余次,有效遏止了高速公路的超载超限现象。

(四)编制了公司20xx年度收支计划和公司“十一五”发展规划(草案)

企业发展部根据部门提出20xx年度收支计划与各部门进行了费用项目的衔接,将各项费用指标细化,做到切合实际,达到公司内部控制的目的。收支计划已提交经理办公会讨论,近期即可下发。根据省建投的通知要求,结合公司实际,编制了公司“十一五”规划(草案)。规划结合国家当前的经济形式,高速公路市场的发展趋势和河南省“十一五”发展规划的思路,把公司的发展分为三个阶段,第一阶段:强化公司内部管理,确保通行费应征不漏;加强养护管理,提供优良通行环境;提高服务水平,树立良好形象。第二阶段:充分利用资本—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

市场功能,广开融资渠道,想方设法筹措资金;利用在资本市场募集到的资金和公司通行费收入,投资开发新的路桥项目,实现主营业务的持续发展、滚动发展。第三阶段:在突出、稳定主业务的基础上,寻求与公路行业相关或具有良好发展前景的投资机会,培育新的利润增长点。公司的发展目标是达到“四个一流”,即“一流的管理、一流的路况、一流的效益、一流的形象”;争取在香港主板上市成功,成为河南省在香港唯一的基建公路项目上市公司;5年内发展成为“主业突出、综合经营、管理规范、业绩优良”的现代化大型公路企业。

(五)增加道路标志标牌,加强巡查、维护公司路产路权不受损失和侵害

省交通厅3月份要求对高速公路部分标志、标牌进行整改。路产管理部在养护工程部配合下,根据董事会和省交通厅要求5月初已对许平南路口需增设的标牌增设、整改完成。这样既方便了司乘人员进入许平南高速公路,也增加—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

了通行费的收入。路产管理部协助路政大队实行严格管理,落实各项责任制,落实路政巡逻制度、路政车辆管理制度等,严格24小时巡逻制度,同时采取互相监督的制约措施。做到发现问题及时制止和处理,确保路产损失得到足额赔偿和收缴。截止5月底共发生交通事故172起,路产损失万,获赔金额万,赔偿率%。制止违法施工和违章建筑、违章种植126起,裁处违章建筑8处。切实维护了公司的路产路权。

(六)对遗留工程实施管理

由于建设期还留有大量的施工任务,因此在各服务区和京珠立交区均有逃费车出入口,给公司正常的运营造成了损失。鉴与此现象,公司领导同相关部门到现场研究,确定方案,并多次安排施工单位采取打护栏、砌墙、挖土、挖沟等措施进行封堵,尽最大能力为公司挽回损失。公司为了保护当地群众的利益,根据省交通厅统一要求,对沿线积水通道进行处治。根据对沿线通道积—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

水情况进行现场核实,并针对不同情况确定处治方案,组织施工单位进行施工。全线共处治积水通道63道,对于群众提出及新产生的积水通道一定做到发现一处,整改一处,绝不因通道积水影响沿线居民的生产、生活。

(七)完成了20xx年度财务决算和20xx年度财务预算工作。

结合中介机构的年报审计意见,财务部于2月份完成了20xx年度的财务决算工作。截止到20xx年年底,公司帐面资产亿,其中工程建设(加上借贷款)亿。公司运营结余—万。

由于我公司高速公路20xx年12月才通车运营,在制订20xx年度财务预算方面没有往年数据可供参考,财务部结合公司各部门提供的费用需求、企业发展部制订的20xx年度收支计划和同行业其他公司的相关资料,于3月份制订了20xx年度财务预算,为20xx年我公司财务控制做好数据准备。

(八)组织召开了许平南公司第一—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

次团员代表大会,组建了许平南公司团委。落实党委的筹建工作和党支部的调整工作

随着许平南公司由建设期转入运营期,公司机构和人员发生了较大的变化,特别是公司团员青年的人数大幅增加,公司原有的团支部设置与其承担的任务和责任已不相适应。公司党总支向省建投团委递交了建立许平南团委的请示。

根据《团章》及省建投团委《关于建立中国共产主义青年团河南省许平南高速公路有限责任公司委员会的批复》(豫建投团[20xx]1号)文件批复,党群工作部组织了各基层单位团支部委员、团员代表的民主选举和基层团支部委员参加的竞争公司团委委员候选人的竞岗演讲。依据演讲成绩,经公司党总支研究,结合公司实际推荐了6名团委委员候选人并报请省建投团委批示。

5月27日,在省建投团委的指导下,公司组织召开了许平南公司第一次团员代表大会,由团员代表无记名投票选举产生了团委委员5人。

随着公司机构和人员设置发生了较大变化,公司已具备成立党委的条件,在省建投党委和公司党总支的正确领导下,我公司向省建投党委报送了成立公司党委的请示,经省建投党委豫建投党委[20xx]19号、23号文批复,同意建立中共河南省许平南高速公路有限责任公司委员会,并成立了中共河南省许平南高速公路有限责任公司委员会筹备组。

公司党总支下设五个支部于20xx年6月16日经豫建投党委[20xx]30号文批复成立,到20xx年6月16日满两年。根据《中国共产党章程》和有关文件规定,党的基层组织的总支部委员会、支部委员会每届任期两年或三年,任期届满应按期进行换届选举。为尽快做好成立公司党委的准备工作,在公司党委筹备组的领导下,我部于5月1日下发通知组织各支部召开党员大会,采用无记名投票的方式,完成了党支部调整、换届选举工作。

(九)整理上报董事会材料,为公司员工争取工资福利

公司进入运营期后,新增员工较多,由于工资总额未确定,一直发放的是临时工资,基层单位的员工更是只发放了基本工资。为了稳定职工队伍,人力资源部克服人员少、任务重的事实,加班加点的制定出定岗定编的意见以及工资总额的请示上报董事会,这是关系着全体员工切身利益的。

(十)公司内部报刊《许平南人》成功创办六期。

报纸是经济建设的工具、报纸是传播知识的工具。报纸不但要成为企业内部沟通信息、上情下达、表扬好人好事、丰富员工业余生活的工具,更要成为展示企业形象的一个重要窗口。公司领导就是看到了报纸在一个企业里的重要的作用,提出要创办企业内部报刊《许平南人》,迄今为止已成功创办了六期。在办报的版面内容上,一版二版是公司重大活动和公司领导讲话精神及各部室、—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

基层单位本月发生的重大事件。三版四版主要以刊登员工的工作心得和文学创作。如今,员工们都积极踊跃的投搞为>能办的更好增砖添瓦。每期报纸出来后,员工们都争先恐后的抢着看,甚至带回家让家里人看。“对内提高企业凝聚力,对外树立公司形象”是我们今后办好《许平南人》的目标。

(十一)企业文化丰富多彩,职工生活逐步改善。

公司在培养员工工作技能的同时也注重丰富员工的业余生活,时常的举办一些团体活动来促进公司的凝聚力和员工间的友谊,公司员工对此也表示出了极大的热情。并在省建投组织的各项活动中取得了较为骄人得成绩。同时公司为照顾基层收费站员工特别根据他们的工作性质更改了就餐时间,并让食堂改善伙食,根据季节合理安排、科学的调整食谱保证员工的就餐质量。

二、在上半年工作中存在的问题

公司各部室在上半年的工作中,取—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载得了一定的成绩,较好的完成了各自上半年的工作任务,这些是全体员工共同努力的结果。但是,在工作过程中也存在着一些问题。主要有以下几个方面:

(一)营运工作:一是工作布置多、检查落实少,致使一些工作安排流于形式、走过场,管理滑坡、站容站貌差、窗口意识不够、服务态度生冷、损坏了公司形象。二是一些收费人员以为与公司签定劳动合同后即端上了铁饭碗,放松了自身要求,内务管理积聚下降、优胜劣汰的激励鞭策机制没有贯彻到为;三是随着双超治理力度的加大,下半年的征收任务形式严峻;四是一些工程遗留问题处理不够及时,尤其是服务区封闭、南阳平顶山地下通道积水严重、站区水电、灯具照明、排水设施的维修,今年拟通车项目与我路段连接处的完全封闭、交通管制力度不够。

(二)养护工作:一是日常养护施工单位的招标问题。依据今年董事会确定的公司养护规划,养护施工全部对外—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

委托。xx年5月10日交通厅下发了豫交工[20xx]63号“关于加强高速公路养护工程施工招投标管理工作的通知”文件,明确要求养护施工单位要通过公开招标进行选择。二是出现涌包、坑槽的沥青路面的处治问题。目前,全线有几处沥青路面出现涌包、坑槽、跳车等病害、急需进行处治。经过养护部多次督促,高发实业公司以养护协议没有签为借口,迟迟部进行处理,致使这几处的病害越来越严重。如另找单位来施工,又担心价格等问题以后扯皮。三是由于办公程序繁琐,且个别部门办事拖延,甚至个别人有意刁难,致使多家合作单位完成任务后几个月拿不到工程款,直接影响以后的工作进展。

(三)路政工作:一是路产管理部门现在仅两人,人员少,对又些工作明显力不从心,建议尽快增加一名又经验的工程技术人员二是路政人员,装备不足。路正支队现有队员58人,管辖164公里,人员严重不足,路政队员长期加—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

班加点工作,仍然满足不了工作的要求。此外,路政大队现仅又一辆清障车,两辆巡逻车,对满足工作需要还又很大的差距。三是路政人员工作经验不足,综合业务素质还需进一步提高。路政队伍刚刚组建,大部分人员没有从事过路政工作,工作经验又限,处理应急和突发事件的能力较弱。因此,在工作中难免会出现一些这样那样的失误,造成工作不到为。加强路政队员的业务培训,提高业务素质是一项长期不懈的工作。

公司运营工作总结4

20xx年上半年,在各级领导的关怀指导下,在局领导的正确领导下,我局市场营销部工作认真贯彻省公司工作会议精神,紧紧围绕我局年初确定的工作思路,狠抓供电所建设,狠抓效益提高,市场营销部半年工作总结。认真分析企业改革面临的新形势、新任务,研究新思路,制定新举措,营造经营新局面,全面完成了各项经营任务。

一、各项经营指标完成情况:

1、售电量:售电量完成6602。88万kwh,完成年计划10880万kwh的60。69%;较去年同期的4393。37万kwh增长50。29%。

2、平均售电单价:平均售电单价完成585。59元/k。kwh,较年计划的625。6元/k。kwh减少40。01元/k。kwh;较去年同期594。70元/k。kwh减少9。11元/k。kwh,工作总结《市场营销部半年工作总结》。

3、综合线损:综合线损完成5。96%,较年计划6%下降0。04个百分点,较去年同期的5。99%下降0。03个百分点。

4、电费回收上解:电费回收率100%,上解率100%,无陈欠电费。

二、工作回顾:

20xx年上半年,我局市场营销工作在面临系统改革的形势下得以全面完成,企业效益中心得到很好的保证和体现,是全面职工的汗水的结晶,是全体职工团结奋斗、勇于创新、战胜重重困难换来的。综观上半年经营工作,我们主要开展了以下几方面的工作:

(一)加强企业管理,努力实现管理创新。

1、加强大规范化供电所创建力度。去年,我们完成了六个供电所的规范化创建。今年,为了使供电所的管理工作再上一个台阶,我局申报六里峁供电所为规范化供电所示范所创建单位。

2、重点抓好制度完善工作。修定出台了《营业工作考核细则》、《供电所农民工管理办法》等规章制度,对于理顺管理关系、工作标准、明确分工、落实责任起到积极的作用。

3、参加标准化计量检定所及标准化呼叫中心的创建,现创建工作基本结束,等待验收。

4、分配激励制度进一步完善、创新。在去年的基础上继续坚持了电费回收考核制度和农电工工资考核制度,逐步完善了经营考核制度和与之配套的营业工作考核制度。明显提高了职工收入,确保了企业经济效益。

5、严格电价政策、努力实现增供扩销。继续加大增供扩销工作力度,紧紧抓住支柱产业发展机遇和重点项目建设机遇,实现与用户、三产的三赢目标。

6、努力建造优质服务的常态运行机制,以往优质服务以活动为形式而开展的。今年,我局将把优质服务工作重点放在建立优质服务常态运行机制、培育优质服务高素质队伍上来,依法经营、依法管电,培育开放有序的电力市场。同时,加大政策法规的宣传力度,形式多样、内容丰富。

7、对境内七家伴生气发电企业的手续进行了完善,并对计量装置进行轮校、更换。

总之,上半年,各项经营工作都得到圆满完成,倾注了各级领导和广大职工的`心血和汗水。下半年我们将一如既往的干好工作,力争圆满完成全年工作目标任务。

公司运营工作总结5

来到公司已经有三个月之久,一转眼的时间三个月的试用期就已经过去了。感觉在这三个月里,时间过得格外的快,但是在这短暂的三个月里,我又学习到了很多东西,得到了很多的成长。所以说,这三个月的试用期在我的记忆里留下了十分珍贵的回忆。为了永久的珍藏它,也为了让自己更加明确未来的方向,更是为了能够继续留在公司里工作,我写下了这篇试用期转正工作总结。

因为我大学学的是电商专业,再加上我对这一行业充满了兴趣和爱好,所以在老师说选实习工作的时候,我的目标就很明确,直奔网店公司的运营岗位。在xx月xx日的校园招聘会上,我刚好和我几个同学就看到我们这家公司,通过人事的介绍,我们觉得无论是这个岗位还是这家公司都很符合我们心目中的要求。所以,我们在当天就对这个岗位进行了面试,最后也都顺利通过了。后来就是我们一起来到我们这家公司进行试用期工作的日子。

来到岗位后,我们才知道,我们在大学学的都只是一些皮毛而已,根本上不了台面,所以在试用期的前期,我们都在学习网店的各种运营方式和实际操作。这些操作都很复杂,且关于运营要学的东西也实在是太多了。而且公司对运营岗位的要求也很严格,给了我很大的压力。甚至在试用七天后,我们其中有很多实习生,包括和我一起同来的几个朋友都因为考核没有及格而被刷了下去。这对我来说,无疑是一个打击,朋友们的离去,独身一人的奋战,让我有了产生了一点点坚持不下去的想法。但是这个想法很快就被打消了,因为我的表现突出被我们运营部的主管表扬了,并且还对我进行了鼓励。所以在收到肯定后,在看到了自己的付出终于得到了一些回应和有了一些效果之后,我才开始坚定自己要留在这个做下去的信念,并且下定决心一定要成为那个留到最后的一员。

从那时开始,我就更加努力的工作,更加的用心学习。Ps不强,就硬着头皮向前辈请教,在家练习到深夜也要把它给学会。刷单没有业绩,就一次一次的进行尝试,不停的刷到它有业绩为止。等等为了做好这份工作,我付出了我在试用期里所有的时间和精力,才走到了最后。现在即将就要面临转正考核的时候,我希望领导能看到我在试用期的这些努力和真心,能够给我一个正式加入到公司的机会。

公司运营工作总结6

xx年公交二分公司在总公司的正确领导下,分公司经理室带领全体员工共同努力,按照“以客为主,科学组织,协调配合,运营安全有序”的工作思路,精心筹划,周密部署,有条不紊的开展运营工作,较好地完成了总公司下达的运营任务,现将今年的营运生产情况总结如下:

一、加强管理,明确分工,全面完成营运目标。

xx年公交二分公司结合全年营运生产实际,明确分工,合理安排,落实责任,从营运、安全、服务等方面全面细致做好运营工作。全年营运总收入约达20xx.23万元,同比xx下降25%(651万元),营运总里程约达1249.8万公里,同比xx年下降19%(270万km)千公里收入约为1852元。

二、强化服务意识,努力提高服务质量。

xx年公交二分公司从“服务没有最好,只有更好”的理念出发,把安全服务作为头等大事来抓,强化驾驶员服务意识,努力提高服务质量,树立泰州公交的良好形象,全年共处理服务投诉共145起,其中有责投诉3起,认真调查处理每起投诉,对3起有责投诉责任人,在强化服务意识教育的同时,按照公司管理规定严肃处理,有效的控制有责投诉的发生,降低投诉率。

三、科学安排运营车辆年审、保养计划,确保车况良好。

公交二分公司现有206辆营运车辆,全年年审车辆273台次,一保581台次,二保119台次,加上每半月一车一次的车辆运保工作任务,机务工作量非常大,且又距车管所,大修理厂较远。为保证良好的车况上线运营,分公司科学安排车辆年审、保养计划,合理调动人员接送车辆,在车辆年审、保养高峰时段,送检人员忙不来的情况下,分公司经理室及车队的管理人员都积极主动的帮助接送车辆,从而有力的保证了良好的车况上线运营。

四、主要工作

①合理安排车辆人员,按照每月认真制定的运营计划,组织运营生产。根据总公司的线路拆分营运计划,提前做好车辆的对接工作,对调动线路的驾驶员做好思想动员,服从工作安排。精心制定行车计划,并认真实施。xx年共完成2路、104路、168三条线路的部分车辆停放南场的拆分运营工作。认真贯彻公司控本降耗的指示精神,有效地提高了车辆的利用率,节约燃油成本,较大的减轻驾驶员的工作时间。

②强化驾驶员服务意识的教育,有效地降低投诉率,使优质服务水平不断挺高,加强驾驶员队伍的管理,对违规违纪人员进行教育、批评、处罚,全年共对违规违纪的驾驶员进行批评教育人次。处罚人次,有效地提高驾驶员工作责任心,保证了生产安全的稳定。

③提前做好重大节日的营运计划,针对节前和节后不同时段、不同区域、不同乘客的需求适时调配运力,安排管理人员现场指挥调度,以应对客流高峰乘客出行需求,全年共安排大学城区间加班车加班x车次,线路加班x车次,既保证了大客流乘客出行的需求,又为公司争创了收入。另安排根据节假日客流的分布情况,安排分公司管理人员到各大人流车流量大的站点进行现场疏导客流,避免出现大客流滞留的现象。

④加强运营质态管理,强化分调员、站务员、统计员、核算员岗位职责,按照岗位职责进行绩效考核,保证日常运营工作有条不紊的开展,确保运营数据的准确性,有力的保证了运营生产。

⑤ xx年下半年开始,根据总公司的相关指示精神,抱这科学严谨的态度分别对6路、7路、18路、21路、26路、603路推行了两工一休的工作,对一些目前还不具备推行两工一休的线路决不盲目推进。成熟一条线路推行一条线路。从目前推行后的运营情况来看,总体情况比较好,节约了好多的运营成本。有效的解决了缺驾而引起的烂班。

五、存在的不足

① xx年由于市内多条道路施工改造,路堵现象严重造成线路班次准点率降低,误班趟次较多,同时引起投诉的起数上升,今后需加强调度员的业务水平与责任心,能适时合理地调度车辆。尽可能地保证准班准点,减少运营大间隔。

②因我公司驾驶员突发情况和请病假的现象较多,目前还没有找到根本有效的办法来解决突发性缺驾,造成线路偶有停班,烂班现象比较多。

③今后继续加强驾驶员队伍的思想教育,对违规违纪及发生投诉的人员要按公司规定严肃处理,从而保证运营生产有序的开展,提升服务水平,有效地降低服务投诉的发生。

六、xx年运营工作打算:

1.加强分公司运营工作的管理,强化日控制工作。科学合理的做好运营计划,加大管理人员绩效考核力度,提高工作责任心,精心筹划、周密部署,确保完成公司下达的xx年营运生产计划。 2.提高车辆机务保障力度,合理安排车辆年检、运保计划,加强驾驶员爱车例保教育,减少故障烂班率,为运营工作提供有力的保障。

3.加强日常运营动态的检查,常抓驾驶员思想教育,提高工作责任心,减少违规、违纪及投诉的发生,使运营服务水平再上一个层次。

公交二分公司

xx年x月x日

公司运营工作总结7

2018年中秋节、国庆节期间,公交一公司共完成营运车次1.9万班,完成行驶里程18.9万公里,完成载客量51.1万人次。

根据上级相关工作要求,结合公交实际,一公司对国庆节期间的工作进行了认真细致地安排部署,制定了《第一分公司2018年双节期间营运服务安全工作方案》,下发《关于做好2018年中秋节、“十一”黄金周公交运营服务通知》,组织开展了运营、服务、安全、技术培训及管理人员运营安全综合大检查,加大隐患排查整治力度,切实强化安全防范措施,有效防范和遏制安全生产事故的发生,确保了节日期间各项工作顺利进行。

一、双节前运营、服务、安全、技术培训

1、利用早班会,对驾驶员行车秩序、安全正点行车,礼让行人斑马线,文明礼貌服务,进行培训。认真做好进公交车站“523”规定、主要站点的乘降秩序维持、禁止携带易燃易爆物品乘车的宣传。

2、加强对生产辅助岗位人员教育,尤其是更夫、刷车工、修理工、加油/气作业人员的教育,要求严格执行生产操作规程,杜绝违章事故发生。

二、营运服务工作方案

双节前,提前对途经火车站线路增加运力投入,同时调整行车间隔,加快车辆周转,提高运行效率,保障好市民的出行需求。

双节期间,做好各大交通枢纽及主要交通客流节点的运力衔接,保障好旅客的出行需求;同时重点关注市区周边景区,各大商超等区域的客流动态,适时增加运力投入,保障好市区居民游玩、购物客流出行需求;在6日、7日返程、返校高峰时,适时增加线路运力,采取多种灵活的调度形式,做好返程客流高峰的疏散保障,较好地保障了旅客的出行需求。

全体驾驶员坚持做好“微笑服务”工作,车辆做到“一趟一清洁”,为乘客提供了温馨舒适的公交出行环境。

三、运营安全综合大检查

节前及节日期间,由班子成员带领管理人员对驾驶员进出站标准、运营秩序、车厢服务、监督投币情况、财经;对车辆技术状况、车辆底盘、安全设施、发动机卫生、场区安全进行检查,以确保各项设施齐全有效,为广大乘客节日期间的安全出行提供强有力的保障!

公司运营工作总结8

xxxx年上半年我生产休假,7月重新回到工作岗位。半年来,在公司的正确领导下,我按照公司的工作精神与工作部署,秉承团结协作、拼搏进取的精神,刻苦勤奋、认真努力工作,较好地完成了工作任务,取得了一定工作成绩,为公司的发展做出了贡献。现将xxxx年个人工作情况具体总结如下:

一、认真学习,提高自身素质

xxxx年是公司发展变化很大的一年,公司的运营管理模式、运作体系、各项制度和工作流程的逐步健全完善,员工转变思想观念,增强学习的积极性。为更快更好地融入公司团队,为以后工作作好铺垫,我加紧时间学习,认真学习和熟悉公司的各项规章制度与工作流程;了解公司公司文化建设,以此提高自身素质。在实际工作中,我围绕工作目标任务,以公司的各项规章制度为准则,严格要求自己,力争更快更好地完成各项工作任务。

二、努力工作,完成项目工作任务

按照金叶都市美邻项目销售时间节点进度,我参与项目示范区、销售中心及样板房的专题讨论会三次并形成会议纪要;参与设计部的设计沟通会、方案设计评审会,配合销售代理公司形成项目示范区看房通道包装方案建议、项目示范区包装建议、项目精装房建议、示范区导示系统布点方案建议和项目模型尺寸底座制作建议,并将这些建议上报总部。我完善销售百问初稿、销售表单和销售现场物料清单。负责参与销售代理公司的管理工作,做好每周销售工作周例会会前准备工作,并形成会议纪要21篇;做好每月营销月报会会前准备工作,并形成会议纪要5篇;对销售代理公司的工作计划及完成情况做到逐一检查,有问题及时反馈,避免营销工作上的脱节。我参加茶园项目市场顾问采购评审会,并负责评审会开标工作;参与茶园项目产品定位方案专题讨论会并形成专题会议纪要;配合总部考察市局寸滩项目地块情况,收集项目可行性研究报告的地块图片、市场资料、项目情况资料。与此同时,我积极协助公司做好制度建设工作,调整修改销售现场管理制度、销售处罚管理条例、宣传促销品管理制度等有关制度,并走公司的呈文、制度审批流程,使公司各项管理制度更为健全完善。

三、加强管理,做好部门日常工作

在部门日常工作中,我参加每周部门工作例会,完成会议纪要24篇。完成每月工作总结计划、季度工作总结填报共计9份。每月拟定部门办公用品申请计划报综合部,每天做好工作日记。工作中加强管理,做到任何一项工作有计划、有目标,按照全面审计工作要求对部门涉及到的问题进行逐一检查,完成自检情况说明和整改情况说明,写好全面审计工作总结上报公司。

四、努力学习,积极撰写各类文稿

为了解全国及市房地产新政情况,掌握市房地产现状,分析未来发展趋势,我坚持定期考察学习市高端楼盘及精装楼盘,及时写出考察报告;参观xxxx年秋季房地产交易会后,撰写房地产交易会情况简报;供大家交流参考。我积极参加公司组织的拓展训练和园林、景观、电脑操作、应用文写作、门窗选型、工作制度、呈文流程等十几余次培训,提高自己的工作技能;还在公司培训会上就项目销售现场包装作了讲课,向公司宣传栏投稿2篇,分别为“xxxx年房地产秋交会简报”和“茶园项目市场顾问采购评审会简报”。

五、存在不足问题

xxxx年下半年,我认真努力工作,虽然按工作计划完成了各项工作,取得一定成绩,但还是存在一些不足的地方,主要是工作计划的连续性执行得不够,房地产营销专业水平还有待提高,这些存在的不足问题,需要在今后的工作中切实加以改进和提高。

六、xxxx年工作计划

xxxx年,我要认清自已的工作定位和工作目标,明确工作思路和工作理念,振奋工作精神,鼓足工作干劲,促进工作提速高效。要加强营销专业知识、营销管理及客户管理等相关知识的培训与学习,学习行业中标杆企业工作模式和标准,建立各种工作模版和并运用到实际工作中,切实提高房地产销售策划水平,管理好销售代理公司,提高部门日常工作效率与工作质量,力争取得比xxxx年更好的成绩。

xxxx年过去了,面对新的xxxx年,我要在公司的正确领导下,在同事们的支持和配合下,更加刻苦勤奋工作,保质保量完成公司下达的各项任务,努力干出工作成绩,为公司的快速发展做出自己应有的努力与贡献。

公司运营工作总结9

×年是公司成立的'第一年,短短两个月内,在总公司和王董事长的关心支持下,商亳公司完成了筹划、组建、发展,各项工作已经走上正轨,完成通行费收入元,基本实现了征收目标。以下就各项具体工作进行汇报:

一、完成的工作

(一)、组建工作:

目前,公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置,人员全部到岗,收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。

⒈确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位,公司班子领导带领中层人员多次到商开学

习调研,通过实地查看咨询,结合我公司实际情况,制定购买计划,列出预算,经反复比较价格、质量,较快地配置齐全了基本办公用品,有效地确保了工作的顺利开展。

⒉办公设施搬迁。因工作需要,公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼,搬迁前公司作出了详细的计划,将公司固定资产进行登记,搬迁中全程监控,有效地保证了公司的财产安全。

⒊人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底,然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素,为每位安排了最适合的岗位,做到人尽其才,才尽其用。

(二)、自身建设:内强素质,外树形象

为了适应商亳高速公路运营工作的需要,全面提高员工素质,树立商亳高速良好形象,公司组织了富有成效的自身建设工作。

⒈军训。我们参加了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定“流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”的思想,列队列,站军姿,走正步,刻苦训练,轻伤不下火线,强健体魄,培养了团队精神,并光荣参加了省高发公司组织的阅兵仪式,受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。

⒉业务培训。为巩固业务知识,同志们分散到商开公司各收费站,学习,实践。他们以商开工作人员为师,认真学习、虚心请教,亲手实践,很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能,为下一步上岗打下良好的基础。

⒊革命传统教育。在公司领导的带领下,全体员工参观了焦裕禄同志事迹展览,看着焦书记带领兰考人民在极端恶劣的条件自力更生艰苦奋斗,同志们的心灵受到了地震撼,纷纷表示,一定要学习好焦裕禄精神立足本职,扎根岗位、搞好工作。

⒋开展“我为谁工作”大型讨论活动,开展投稿、演讲、劳动竞赛手段,改变工作观念。首先,在工作上变“要我工作”为“我要工作”,激发广大员工的工作热情,以建立全员参与机制和完善激励机制为手段,调动广大员工参与劳动竞赛积极性,为公司运营管理提供强劲动力。其次,组织开展劳动竞赛,以提高效率为重点,向提高效率为重点,向管理要效益;以提高服务质量为落脚点,向服务要效益;以开发人的只能为根本,向科技要效益;以安全生产为主题,向安全要效益,从而凸显了劳动竞赛的实效性。

(三)、征收工作:围绕中心点

公司成立来按照年度部署和要求,以优质服务为宗旨,以经济效益为目的,突出“两个重点”——队伍建设、规范化管理,取得了较为显著的成绩。截止月日,实现通行车辆通行费元。

⒈科学分解,增收促收,确保目标任务圆满完成。

为了确保年度征收任务的顺利完成,公司分别与各收费站签定了目标责任书。同时,对××年度公司的通行费计划任务和目标任务进行了科学分解,并要求各收费站按照年度任务和季度指标层层分解下达,细化到月,达到了以月保季,以季保年。形成了千斤重担大家挑、人人肩上有指标。

⒉严格规章制度,控制降档标准,堵漏促收。

为了降低漏征率,达到增收的目的,对降档标准进行了严格的控制。规定降档必须经站长到场审核。于月日,由公司经理吴亚光带领,由稽查、征收、监控组成工作组对收费站的堵漏促收、规范化管理进行全面检查。通过检查评比分析问题,进一步规范了征收行为,真正做到了堵漏促收。

⒊开展作风整顿,强化规范管理,提高服务水平。

为了进一步做好文明执收、优质服务工作,树立高速公路良好的社会形象,确保各项征收目标任务的顺利完成,公司开展了学习《征收手册》、《稽查管理办法》的“学标准、看行动、创文明”的活动。通过广泛宣传发动,增强了优质服务意识,在工作中自觉作到了“五心”、“三声”、“八个一样”。“五心”:即文明用语要热心、收费发卡要细心、回答问讯要耐心、微笑服务要真心、听取意见要虚心。“三声”:即来有迎声、问有答声、走有送声。“八个一样”:即大车小车态度一个样、忙与不忙一个样、领导在与不在一个样、白天晚上一个样、检查与不检查一个样、司乘人员态度好与不好一个样、自己心情好与不好一个样、受到表扬与委屈一个样。采取灵活多样形式、开展职工教育,提高“两个”素质。初征收科学习了《征收管理办法》,月中旬又组织征收科人员到郑州学习了卡联网收费知识。这些活动取得了良好的成效。

⒋坚持“四个不放过”,确保票款和人身的安全。

公司成立之初,我们牢固树立起了“安全就是形象,安全就是效益”的指导思想,切实作到了“五个到位”:即思想到位、认识到位、领导到位、措施到位、处理到位。始终把安全工作防在重要位置,全力抓紧抓好。公司还与基层收费站签定了安全目标责任书。对发生的事故要求坚决做到“四个不放过”:即事故原因不查清不放过,责任者得不到处理不放过,整改措施不落实不放过,教训不吸取不放过。要求各收费站在管理上要克服麻痹侥幸心理,充分预见多种不安全因素,特别是建站之初就发生了几起闯站事故,引起我们的警惕,有针对性地制定各种防范预案和应急措施,如路警联动堵截打击闯卡车辆,每天一次收款专车接送财会及票款人员,加强票款专项管理等,通过采取这些切实可行的措施,阻塞了安全工作中的漏洞,确保了票款和人身安全。

(四)、养护管理:抓住侧重点

为了加快高速公路养护管理工作,提高高速公路养护技术和服务水平,最大限度地发挥高速公路的功能,提高社会和经济效益,在高速公路养护管理工作中,坚持遵循预防为主、防治结合的原则,按照经常性、预防性、及时性的要求,增强意识养护意识、质量意识、畅通意识、服务意识,提高了养护质量和养护水平,圆满地完成了商丘高速公路养护任务,充分发挥高速公路具有快捷、安全、舒适、畅通和经济的使用功能,保证了高速公路的畅、洁、绿、美。具体抓了以下几个方面的工作。

⒈科学管理,树立高速公路形象。

为了最大限度地发挥高速公路的使用功能,树立良好的高速公路形象,我们采取走出去拿进来的办法,先后到商开公司、省高发公司、中原股份取经,学习他们的养护体制和养护办法,先后制定和完善了,《养护工程报表的填写》、《养护工程的安全管理》、《养护工程的奖惩办法》等一系列工程管理的新方法,从而使整个养护管理工作走上规范化、制度化、科学化的轨道。

⒉狠抓细节,确保高速公路安全通畅。

根据商亳高速尚处于在缺陷责任期的特点,与施工单位加强协调交流,公司养护科协同施工单位,对所辖路段进行全面进行质量排查,及时发现问题。对影响高速公路安全的细节问题进行专项处理,主要有对路面裂缝进行处理,对中央分割带绿化进行刨除死苗和补栽新苗、施肥、浇水,对路面、服务区广场进行了灌缝和整修。

(五)、路政工作:突出着力点

×年度,我们认真贯彻执行“预防为主、综合治理、依法治路”的指导方针,以“为社会服务、为广大司乘人员服务、为商亳高速公路服务”为宗旨,强化路正队伍建设,不断加强路政管理人员的思想和业务知识培训,提高路正队伍的综合素质,确保高速公路的安全畅通和高效运营,充分发挥高速公路的社会效益和经济效益作出了积极的贡献。

⒈加强学习,提高自身素质。打铁必须自身硬。根据路政支队的工作特点,采取集中学习与分散学习结合的办法,与交通局法制科合办了路政执法培训,学习《河南省高速公路管理条理》、《行政许可法》等法律法规,印发路政执法管理的小册子,要求路政人员随身携带,见缝插针学习,这些措施,有效提高路政人员的法制素养和执法能力。我们坚持“严格执法、训练有素、纪律严明、能打硬仗”的标准,发扬“尖兵”精神,遇到突发事件能“召之即来、来之能战、战之能胜”,用最快的时间、最快的速度处理问题,以过硬的业务素质、高度负责的精神,确保高速公路路产路权的完整,使路政支队确实成为保护路产路权的“尖兵队”。

⒉加强宣传教育,杜绝事故发生。始终坚持“安全第一、预防为主”的指导思想,把安全工作当作一项经常性任务常抓不懈,从路政巡逻、施工安全等方面着手抓起,组织队员认真学习交通法规、安全驾驶等有关知识。与交警、公安等部门展开联合执法、联合宣传等活动,宣传高速公路安全法规,打击闯卡行为。对沿线群众进行安全教育,特别对高速沿线的学校进行了安全专项教育,以学生安全带动家长安全,以家长带动亲人,从而形成安全户、安全村、安全镇,从源头入手,减少事故隐患。

(六)、监控工作:加大监控力度

建立先进的监控管理体制,加大监管力度。一是监控人员的各项工作由监察室垂直管理,收费站只负责监控人员的后勤保障。二是实行站与站之间进行交流、轮岗的措施、杜绝监控人员和收费人员关系密切而不作为的现象,解决了熟人监管难的问题;三是将经过培训后的大专院校专业毕业生,充实到监控一线,提高了监管效能。

(七)、在思想政治工作:多种渠道,提高员工积极性

随着改革的不断深入,急剧地改变着员工们的生活方式、行为方式、交往方式和情感方式。这就要求我们扬弃思想观念和思维方式中的旧传统、旧方法,建立起与之相适应的现代观念、现代思维方式、现代教育方法。

⒈探索新途径,做好员工思想政治工作。

在日常工作中,通过多种渠道了解员工的思想动态,把握员工的思想脉搏,然后有的放矢地做好思想工作,受到了显著效果。概括起来就是三个字:真、实、准。

“真”:就是感情真。对员工要有感情,讲话要和气,谈心要真诚,要真谈心,谈真心,真心谈,使思想政治工作入耳、入脑、入心

“实”:就是工作干的实在,对同志们的关心要落到实处,为同志们做实事,作到寒冬腊月不怕冷,三伏酷暑不怕热,为员工办事实、办好事。

“准”:对待犯错误的同志,批评要准、教育要准,帮助他们认识到犯错误的思想根源,避免下一次的发生。

⒉通过干部竞聘工作,增强干部员工的动力感和责任感。

为了实现干部人事管理制度化、科学化,配合总公司××年月日下发的文件,对空缺的个副站长职位进行选聘,采取多种形式竞聘,极大调动了公司员工的工作、学习积极性,在工作中形成了“比、学、赶、帮、超”的良好局面。

(八)、反腐倡廉:构筑支撑点

商亳公司把党风廉正建设和廉洁自律工作作为一项重要任务来抓,坚持标本兼治,综合治理,惩防并举,注重预防,逐步构建起了一个教育、制度、监督并重的惩治和预防体系。认真落实党风廉正建设目标责任制。重点解决职工反映的突出问题,坚决纠正损害职工利益和不正之风。达到领导班子建设不断加强,员工主人翁意识不断强化,内部监督机制不断完善,公司凝聚力不断增强,综合势力不断提高的目的。

二、存在的问题

×年,我们虽然取得了一定的成效,但离领导的要求还有一定的差距。

其存在的问题主要是:

⒈中层干部由于担任领导职务时间短,经验不足,管理水平有待于提高。

⒉基层多由建设人员转来,年龄不够合理,文化结构参差不齐,业务技能有待于培训提高。

⒊部分职工中存在一种浮躁心理,知识工作用心不够,效率不高。

公司运营工作总结10

时光飞逝,进入公司工作**年了。原来业务不太熟悉,但经过了这几个月的工作锻炼中,得到了很多。现从以下几部分讲:

第一部分:自我介绍

我是公司的仓库保管员:我是**年进入公司工作的,作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作,深感欣喜。我想这是我职业的新开始,因为在经贸山九有信赖,勤勉,发展。

第二部分:人力的合理安排和运用

1:人力的安排

我们合理安排装卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有条不紊,就要合理安排人员,使每一作业尽量不受影响。

2:合理的休息

在出口装箱时,现高温季节,仓储作业量大,出汗多。像卫洗丽的箱子,每一箱成品都套有一个塑料袋,很滑,装箱时不能碰伤箱子,作业要求高,难度大。在40多度的箱内,一会儿就汗流浃背了,所以要合理安排作业和休息,做到轮流休息,不间断作业,这样在保证作业安全的情况下,作业效率就不受影响了。

3:人员的培训和提高

虽然装卸工人的工作比较简单,但为了作业的不断提高,我们也要不断提醒他们现场作业的规定,及客户对我们的要求,这样有利于我们对仓库的管理,理货,配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。

第三部分:货物的管理

做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积。

A:易拿,易放,易看,易点的堆积方式,

B:货物堆放不要超过托盘,不要超高堆放,要注意“五距”,

C:货物入出时做好桩脚卡记录(计好箱数和枚数)

D:坚持货物先进先出,对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异

E:保持仓库的整洁,地面的清洁,通道的顺畅

主要有:

一:部品的管理

1:部品的入库作业

2:部品的出库作业

二:成品/出口品的管理

1:成品/出口品的入库作业

相对于部品,成品/出口品的入库比较方便,但还要注意点数,特别是**产品,要翻板逐件堆高,以前入库时多次发现多箱为空箱(入库时在工厂被盗)所以一定要小心仔细。入库堆放整齐,卫洗丽的出口品应在每一托盘上标明生产日期,便于“先进先出原则”

2:成品/出口品的出库作业

成品/出口品在出库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,并传真至货代部确认后再封箱放箱,最好让集卡司机进来时把箱号和封号与“设备交接单”上的对一下,是否一致。

为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐,并记录余数。

第四部分:设备的管理和卫生工作

一:设备管理

仓库现有设备:

仓储设备是省力省时的有利工具,要做好日常的清洁保养,清理轮子中的杂物,保持其顺利使用。发现隐患要及时报修,还要安全用电。

二:卫生工作

仓库作业量大,容易积累灰尘,所以每天要清理仓库,清洁地面,保持卫生。创造一个整洁的仓库,在良好卫生的工作环境下工作。

第五部分:自我学习和总结

每天的工作中都有很多问题发生,我们要善于发现问题,把握问题,并在第一时间去解决,来提升自身的业务能力。

这也要求我们不断的学习,提升,学习老师傅的业务知识和掌握专业技能;交流,了解,吸取他们的经验;学习仓储保管,装箱作业,货物记帐等业务知识,这是我还有所欠缺的。还有要学习物流相关知识,很欣慰的是:在取的了国际货代资格证后,这次通过了报检员资格考试。所以今年又报了报关员考试。

公司运营工作总结11

20xx年匆匆走过,迎新之际,我们总结过去的一年,展望充满希望的20xx年。进入新的岗位以来,我在新的工作中得到了一些体会,在工作中那些积极的思想,平和的心态和充足的干劲才能促进工作进步和工作的顺利。

为使自己在工作上在新的一年有一个新的起点,我翻开工作日记,不断的总结和学习,回想起来却是很充实。首先对这一年里取得成功和失败说声:谢谢!感谢我在成功中获得喜悦,珍惜失败中得到的启迪。为平时伤人的话语对身边的人说声:对不起!工作中我还有很多需要改进的地方。比如:我的沟通方式比较直接,我想这与我从事这个职业经历太浅,个人性格有关,我个人偏向比较直率的沟通方式,不善于迂回地表达自己的意愿和工作想法,在日后的工作中,我想要加强自己沟通技巧,适当表达自己的想法也让对方愉悦接受,适时运用恰当的方式更好地,更出色地完成自己的工作。再如,我的工作不是特别细致,大方向可能没问题,但总是会有小毛病。在明年的工作中,我要时刻提醒自己认识问题,解析问题;然后就是行动,在行动中时刻提醒自己在做什么,问问自己做的对不对,做的是否到位,怎样才能做的更好,这是一项持续性的工作,同样也容不得丝毫怠慢。

我很感谢领导的信任,一年来,我在领导的关怀和批评指导下配合各项工作,在自己的岗位忠实的履行了自己的职责,辛劳和汗水并存,也使我看到了自己的不足,同时也使我转变了很多,思考了许多,这些转变都是不知不觉中积累出来的。

我在20xx年经历了很多,最后,我要感谢领导给予我厚望,我在新的一年里会更加激情,更加负责的在工作中表现自己,去学习别人,温暖别人,带动别人。感谢所有帮助支持我的每一位领导和同事让我一步一步的走到了今天!

公司运营工作总结12

自20xx年10月份来到营运生产部当上调度员以来,转眼间3个月已经过去了,在这3个月里,很感谢各位领导及生产部的同事们对我的支持和帮助,让我从工作模式上得到很大突破,思想也得到很大转变。在这段时间的工作过程中,让我明白,努力就有收获!现在就我近3个月以来工作总结如下:

一、熟练掌握岗位业务

对于刚进入生产部的我,对调度员的了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员,利用每天时间虚心的请教两位调度班长,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理等等,熟悉了调度员所要具备的能力与责任.调度员职责有:

1、掌握智能调度系统及相关设备的功能、应用及日常操作。

2、负责实施线路行车运行计划、对营运车辆的运行实施监控、指挥、调配管理、发现问题,及时通过短信或语音方式向相关车辆驾驶员下达纠正指令,并做好记录,

3、根据线路客流情况,积极协调分公司或者驾驶员,灵活调整车辆、班次和时间。

4、线路出现事故时,除合理安排线路车辆替补事故车辆计划外,应及时报告当班班长或相关负责人,对运行中所发生的重大异常情况,立即报告安保稽查部和营运生产部,并根据安排启动相关应急预案。

5、出现路堵、车辆故障、或其他原因不能按运行计划发车时,应根据实际对车辆进行临时调度,并对临时调整的绕行、掉头、减少趟次等原因的车辆进行明确备注,做好记录。

6、当日营运任务完成后,审核当日营运路单,认真填写调度日志,并在晚班下班前核对当日调度操作情况,签字确认,作为管理考核提供依据。

7、保持与各站点现场调度和分公司调度员之间的信息畅通,遇到异常情况和突发事件及时与相关人员联系,并适时了解掌握实际情况,及时调配车辆,确保车辆正常运行。

8、负责本平台相关设施的保管和清洁工作。

二、加强执行力

调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后再进行执行,绝不改变领导的想法和安排;

虽然这段时间里,我在工作上取得了很大进步,但是反省一下自己,还是有好多工作没有做到位.遂平现已开通2路、3路、4路、6路共计5条线路,2路首末站为奎旺河桥南站、灈阳大道勤政路,单边运营6.9公里,空驶10.8公里,充电9公里,现一天运营9圈,单边运营时间23分钟。 3路首末站到希望大道富强路口、玉湖路铜山大道路口,单边运营7公里,空驶8公里,充电8公里,现一天运营11圈。单边运营时间23分钟。

4路首末站奎旺河桥南站、和幸路公交场站,运营12.7公里,空驶10.8公里,充电9公里,一天7圈。单边运营时间34分钟。

6路首末站客运总站,单边运营11.3公里,空驶、充电为0公里,一天运营7圈。单边运营时间38分钟。

平舆现已开通1路、2路、3路、6路、9路共计5条线路, 车辆故障情况:本月黄球车辆较上个月大幅度减少,尤其是遂平线路的车辆车辆不定位的都已经整改,但存在休息的车辆没有退运营的情况例如遂平6路多次休息车辆未退运营。

路单视图:存在乱点现象,趟次丢失较多,几乎每天都要看很多车辆的轨迹,且新系统天迈系统,只被Window7支持,和老系统不兼容,新系统轨迹不能手动调整,一点开始就停止不了,而且需要多次打开才能成功打开。

语音通话:IP通话声音较小,听不清。

为了更好的完善自己,为了做一名合格的调度员,我要做的还有很多,以下是我今后的工作计划:

1、加强业务方面的学习,做到及时发现及时处理,出现的问题不搁置、不放过!

2、改变精神面貌,遵守劳动纪律,积极的去执行每一项工作。

3、信息传达要到位,要准确,坚持你不来我不走的现场交接制度。

4、认真观察生产中出现的各种问题。

5、加强沟通交流,做好眼睛,不做传话筒,做什么事都要身体力行。

6、敢于管理,加强自身管理能力,做到科学化、人性化。

7、遇到难题后,不能急躁,粗心,要静下心来判断事情的对错。

公司运营工作总结13

时间一晃而过,转眼间试用期已接近尾声,首先感谢公司领导能给我展示自己、实现自身价值的机会。我的工作岗位是商品运营规划专员。实习期间我学到了很多东西,积极协助配合部门其他同事完成的日常工作。

在各位领导和同事的帮助下,我不断地学习和提升自己的业务能力,本着对工作认真负责精益求精的态度,认真地完成了自己所承担的各项工作,工作能力得到了提升,为今后更好的工作打下了基础,以下是对我个人工作的总结。

一、通过日常工作的学习和积累,使我对网站运营规划有了较为深刻的认知。

第一次接触这个工作,公司所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。期间,工作体验并不轻松,前期感到手足无措,现在能有条不紊地完成每个工作环节。通过不断地请教和学习,慢慢地了解了公司网站的构架及运营规划,熟悉后台系统的操作环境,和各种日常运营方法,掌握网站页面单品及活动的更新上线。

二、统计销售数据,及时了解全网、频道的销售进度,分析各品牌、各店销售上升或下降的原因,对主要品牌和畅销单品做出具体分析。

三、每周对所负责的频道给出有亮点、能促进销售的商品计划,根据全网营销节奏对占频道主要销售及知名度不大的品牌分别不定

期的营销,配合当下时令对应季类的商品品牌做针对性的推广,及时尽快地更换页面单品,尽可能地利用网站资源提升销售。

四、观察竞争对手的网站及活动的页面设计规划,扬长避短,及时发现和改进自身的缺陷和不足,不断地学习好的运营方法和思路,发展自己,向更高一级的运营规划人才转化,早日成为独当一面的运营人员。

经过半年的自身努力和同事们的帮助,我对工作有较强的处理能力,熟悉各项业务的操作流程,希望能早日得到公司的认可;同时更加清楚自己工作的定位,公司环境和工作岗位适合我的职业规划方向。看到公司迅速发展,我深感自豪,也更加迫切地希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

公司运营工作总结14

本人××,自20xx年XX月份进入公司经营部开始试岗,距今已有三个多月,现将本人任职物业经营部业务助理的工作情况向领导总结汇报如下:

一、岗位职责履行情况

物业经营部是一个新成立的部门,相关的业务及业务规范亦在拟定当中,现阶段我主要协助部门做好前期的基础管理工作,主要包括:

1、收集、整理相关的业务资料。

2、建立合同管理信息系统,录入合同资料。

3、协助部门开展车位营销工作,拟制车位营销工作方案。其中合同管理信息系统已完全建立,并正式投入使用,经过一段时间的试用,已体现出合同管理规范、便捷的良好效果,使到期的合同得到及时的处理。第一、三项的工作亦在有序的开展中。

二、学习情况

为了祢补刚踏出校门,社会工作经验方面的不足,同时亦是更快地融入恒基特色的企业管理文化的需要,一方面我通过留心观察同事的一言一行,遇到不懂的地方虚心向同事请教,另一方面则参加深圳职业技能训练中心举办的助理物业管理师的培训学习,通过一个多月的业务学习,获得了助理物业管理师的培训合格证书,并能在业务工作中得到较好的运用。

三、业务设想及建议

由于物业经营工作在行业内是一个比较新的课题,现阶段行业内亦无成熟的经营模式可借鉴,我认为_公司应结合自身的实际情况,从以下几个方面着手,构建恒基公司的特色经营平台:

1、开展房屋中介业务

房屋中介业务市场前景广阔,_公司进入房屋中介业务,有其独特的客户资源、信息资源及物业资源的优势,但同时也面临着市场竞争激烈、人力资源紧张、成本投入有限的压力,综合分析公司的优劣势,个人认为可以采用两种方法开展这项业务:

1)在二手市场繁荣、租赁置换频繁的管理楼盘可采用挂牌设点经营的方法,如宝安广场、莲花一村、海天花园。其中宝安广场可以在商务中心设置业务展示平台(可与嵩正票务中心共用平台),将管理处服务中心的部分职能转移至商务中心,既节约人力,又方便在第一线收集业务信息,还可以监督指导相关人员开展业务。而莲花一村与海天花园可采用管理处挂牌,指定人员兼职经营的方式开展试点,并在花园处设置相关的指引牌与业务介绍牌。

2)如果管理处设点建立业务平台困难,可由物业经营部建立统一业务平台,由各管理处物业经营联络人向经营部业务平台提供相关的业务信息,而物业经营部通过建立的业务平台与专业中介公司进行业务合作推广,如专业公司提供客户资源,经营部提供业务信息,进行简单的业务合作,可避免恒基公司过多的成本投入,而恒基公司业务收入也极其有限,但可增加管理处的经营收益,如宝安广场9544㎡(十月份数据)的空置物业都盘活的话,可增加管理处管理费及中央空调等费用的收入。

2、开展商业物业策划运营业务

商业物业的兴起是城市经济繁荣的必然产物,如:商业步行街、shopingmall、购物中心、商业广场、大型会所等。此类商业物业管理的主要特点是既重视商业项目的前期策划与招商引资,又非常重视后期的商业价值的持续开发与运营管理。传统物业管理模式因束缚于清洁、绿化、维修、治安等日常管理,远无法达到此类商业物业前期策划与后期运营管理的要求,即使是国内已发展20多年的物业企业,也鲜有物业公司能够问鼎此类业务。目前物业公司开展这项业务的瓶颈主要为:高层次运营人才缺乏、引入高端人才成本高昂、商业物业市场相对封闭、经验积累不足。但市场空白在另一个方面也意味着市场机会,如果物业公司在商业物业开发的前期就为开发商提供项目的策划服务,不但是实力的一种彰示,更为后期参与项目的运营管理赢得市场机会。

3、建立物业用品(工具、零件、设备)配送中心

物业用品(工具、零件、设备)小到一枚螺丝钉,大到一台机器,五花八门,种类繁多。可分为以下几大类:消防设施/消防用品、清洁用品、/停车安全设备、标识牌、工作服/鞋帽/手套/口罩、办公用品/文化教育、对讲机/电工仪器仪表、装饰材料、门铃、可视门铃/防盗报警等。无论是新成立的物业公司,或是物业用品日常消耗量大的物业公司,要备齐这所有的用品,至少跑遍几家专业市场,烦琐程度不言而喻,同时亦费耗大量的人力、物力及宝贵的时间。所以,如果有这么一家可以根据客户要求集中配送上述用品的配送中心,为其提供物业用品配送,安装,使用指导等一系列服务,必然大受欢迎。有专业背景的物业公司建立物业用品配送中心主要有以下优势:

1)物业公司的品牌及专业优势。

2)了解客户的需求。

3)有一定的客户资源,如市场部与开发商及同行建立的业务联系。

4)可提供用品以外,如技术指导、咨询等配套服务。

四、个人展望

通过三个多月的工作实践,本人业已掌握了一定的业务技能,并能在工作中得到很好的运用,为了能够更专心和踏实地做好本职工作,希望公司领导可以给予一个转正的机会,给我一个机会,我可以支撑起一片天空!

公司运营工作总结15

20xx年,是我在集团真正度过的第一年,很荣幸,能与xx集团一起走过了20xx年,很高兴,这一年所有同事的相伴,很欣慰,这一年,有所成长。

20xx年,对我来说是极为难忘的一年,这一年里,我从总裁办来到新成立的发展运营部,跟着春梅姐从一将一兵壮大到现在_个人的小团队。这一年时光,经历了工作职位的转换,经历了工作中的高低潮,失落过、开心过、退缩过、坚韧过!这些经历,让我有所收获,也让我更加看清楚自己,自己工作中的不足处,自己不成熟的的工作方式,默默的下定决心,20xx年,我要努力学习,修正这些不足,成长为一名优秀的集团员工。

20xx年在集团领导及各位同事的帮助下,我的工作在各方面都有了长足进步,现汇报如下。

一、主要工作

(一)各部门计划。进入发展运营部,我的主职工作为运营专员,负责收取各部门周、月、季、年计划,并将各计划进行纵横向比对,跟进计划落实情况。截止20xx年xx月xx日,全年收取周计划xx次,共xx份;收取月计划xx次,共xx份;收取半年、年计划共_次,共xx份。

(二)文案整理。20xx年xx月xx日我来到新成立的发展运营部,之前在总裁办负责整理部分会议纪要,更新集团大事记、新闻,发布集团微信公众平台信息,并收集养老网站、养老信息。成为发展运营部一员后,并没有将先前工作摒弃。在此基础上,又将集团微博进行申V、时刻关注、收集国家、省、市养老相关政策信息,进行分类、发布。20xx年全年发布政策信息xx条;新闻xx条;大事xx条;整理养老相关网站xx个;集团微信公众平台及微博xx月份移交运营部xx,前_月集团微信公众平台发布信息xx余条,微博xx余条;20xx年,全年组织协助召开近xx次会议,编写相关会议纪要xx份。

(三)其他工作。与此同时,参与了xx工程、xx医院、集团OA的资料准备工作,集团各单位荣誉资料整理、众筹相关资料整理、康复医院资料搜集整理等。

二、收获

这一年来,我在工作中不断成长,这跟上级领导的帮助密不可分。刚开始接触信息化,觉得很简单,搜集、整理、发布,可在工作中,却发现有很多需要认真考虑的地方,比如,如何搜集到更有用的信息,适合集团性质,又能为阅读者带来新的想法思路。搜集政策类信息,是上班的第一件事。这些看似简单的小工作,却教会我,任何事情都要去思考,才能做的更好。也是基于如此,经理有很多工作放心的交给我,让我去做。

还记得,收取周计划这项工作一开始定于每周四下午提交,周六开周总结会。可是很多部门因为工作不能按时提交,这就导致了我在整理计划和纵横向比对计划的时间要延后,那时候几乎每周五我都要加班到7、8点。有一次,家里有急事,想着早些整理完毕周计划,按时下班,提前和每个部门拜托一定要按时提交计划,可最后还是有一个部门延后了,看着越来越晚的时间,心里委屈极了,眼泪刷刷的往下掉,为什么沟通换不来别人的理解。后来,在领导的指导下,我慢慢摸索出更有效的工作方式,避免了类似情况的发生,提高了工作效率。

不管是在总裁办还是在发展运营部,我们的工作不仅仅是一项,我们身兼数职,做的多,需要学习的地方也多。经常,我们部门最晚离开公司。

xx月的一天,我们需要赶一个很急的PPT,一遍一遍的修改,一遍一遍的重新做,到了晚上xx点,已经连续工作xx个小时的我们,已经有些体力不支。春梅姐知道我和小云家离的远,让我们回去,而她却是在凌晨2点离开的集团,早上又跟随xx总去xx出差。这样的事情,很多,而我们也在这样的经历中,愈加团结。跟在这样的团队里,不成长就要拖后腿,所以,我们时刻在学习,不想为这个团队抹黑,不想让大家的努力被否定。

三、20xx年工作计划

20xx年已经到来,时间一闪而过,好的开始需要计划的支撑。

20xx年,首先,我会在本职工作上更努力,将运营专员这个岗位做到游刃有余,出彩不断。同时,在工作能力上进行再提高,争取做到为领导分忧!除此之外,不断学习,从办公应用知识到养老行业的深入了解。身在职能部门,编写文档的能力不能少,自己的水平欠缺,下一步要加深。

20xx年,集团在前进的道路越走越坚实,我也要跟随集团的脚步,一直成长,为集团,也为自己的明天,做出应有的努力,呈现一份满意的答卷!20xx年,恳请各位领导、同事多多批评指正,帮助我努力成长!谢谢!