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《詹天佑》读后感

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《詹天佑》读后感15篇(热门)

认真读完一本著作后,大家心中一定有不少感悟,这时就有必须要写一篇读后感了!那么读后感到底应该怎么写呢?以下是小编精心整理的《詹天佑》读后感,仅供参考,大家一起来看看吧。

《詹天佑》读后感1

今天,我在语文书上读了一篇文章,题目就是《詹天佑》。

相信所有的中华儿女都对“詹天佑”着一名字并不陌生。他是我国著名的爱国工程师,被周恩来总理称为“中国人的光荣”。我国第一条靠自己的力量修筑成功的京张铁路,就是在他的主持下全线竣工的。

课文讲述的就是着样一个故事。在清朝末年,帝国主义列强欺辱、压迫我国,还企图把我国铁路干线——“京张铁路”的修筑权弄到手。我国清政府任命詹天佑为总工程师,让他主持修筑京张铁路。詹天佑不怕困难和嘲笑,开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”,还设计了“人字形线路图”,使京张铁路不满四年就全线竣工了。

对于帝国主义者藐视中国人民的一段文字,我的印象最深。由于当时的'清政府腐败无能,在列强争夺的面前,束手无策,只得把一条条铁路的修筑权,拱手送给别人。外国人认为这是一个天大的笑话,因为“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢!”

外国人之所以会说这样的话,是因为那时的中国在世界各国没任何的地位。不过现在,中国这头沉睡的东方雄师已经雄起,向人们展示它威武的一面。

詹天佑不怕困难,不畏艰险的精神深深打动了我。我跟他相比,就显得渺小多了。在生活中,我是一个害怕困难的人,缺乏战胜困难的勇气。每次做作业时,一遇到“半路杀出的程咬金”,便走不下去了。

读了这篇文章,我懂得了一个道理:遇到困难不能退缩,要开动脑筋,寻找出路。只有勇往直前,才能看见胜利的曙光。

《詹天佑》读后感2

我们学习了一篇课文,《詹天佑》。这篇课文让我深受启发。

课文主要讲了我国一位杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑京张铁路的事。他不怕帝国主义的嘲笑,克服重重困难,坚持修筑京张铁路。在困难面前,他一丝不苟,以身作则。隧道里满是泥浆,工地无法施工,詹天佑带头挑着水桶去排水。他常常对工作人员说:”我们对工作首次要精密,不能有一点马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。“可见,詹天佑严谨的科学态度。他还设计了巧夺天工的”人字形“线路,使火车轻而易举的爬上了陡坡。京张铁路在詹天佑的主持下,不满四年就全线竣工了,这件事给帝国主义者一个有力的回击,也为我们中国人扬眉吐气。

通过学习詹天佑的事迹,我深深感受到他的强烈的爱国之心,严谨的科学态度,都让作为祖国花朵的我深受启发。

作为新时代的火炬手,我也有一颗爱国心。我热爱我的祖国,热爱鲜艳的五星红旗,热爱我胸前飘扬的红领巾。我还要学习詹天佑严谨的科学态度。我一向是一个粗心的孩子,在做数学题的`时候,我经常把加号看成减号,总能把小数点看错位,比如”12.5“我就能看成”1.25“我真是太粗心了,以后我一定会学习詹天佑一丝不苟的精神,与他严谨的科学态度。

以后我不仅要学习詹天佑的爱国情怀,还要多学习学习他一丝不苟的工作态度,詹天佑是我学习的榜样!

《詹天佑》读后感3

我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……

《詹天佑》这篇文章记述了詹天佑这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

詹天佑之所以成功,是因为他有一种宝贵的`严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,‘大概’‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些马马虎虎,敷衍了事的人所缺少的吗?

说实话,我做事时,也是个“马大哈”。在平时,写完作业总是不检查。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我“做作业要认真仔细,做完作业要检查。”我还是把她们的话耳旁风,这只进那只出。

记的有一次,我以极快的速度做完了以我来说很简单的数学题。然后,拿给妈妈看,妈妈看了一眼问道:“你确定你自己做对了吗?”我脱口而出:“我肯定做对了!”可是,结果出乎我的意料,我错了很多道题目。

如今,我读了《詹天佑》这篇课文后,觉得我真得是错了。不仅错在我做题上的失误,更错在对作业,对学习,对生活,对一切粗心马虎态度。我想,粗心马虎对我百害无一益。我一定要把这个坏习惯改正过来。我要向詹天佑学习,成为一名对建设祖国有用的人材!

《詹天佑》读后感4

那—天下午,我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

读完《詹天佑》我感觉到:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第—条铁路,—定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的.爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?

在课文中,“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有过人的智慧,但只要有坚强的意志,不断地努力,—定会获得意想不到的成功。不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑—样,有创新的精神!

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你—样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要—丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

《詹天佑》读后感5

詹天佑,一个著名的爱国工程师,出生于1861年3月17日,于1919年4月24日逝世,享年58岁。字眷诚,号达朝,汉族人,原籍江西省上饶市婺源县;他是中国首位杰出的爱国铁路工程师,负责修建了京张铁路等铁路工程,有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。

詹天佑赫赫有名的战绩是:修筑京张铁路。1905年到1909年,为发展商业,清政府决定修筑京张铁路。詹天佑被派主持修路,任詹天佑为总工程师。这条路是北京至张家口崎岖地段,地形险峻,工程异常艰巨。全长约200公里,为通往西北之要道。为争夺修路权,英、俄两国相持不下,清政府决定自力修筑铁路。外国人纷纷议论,认为中国无力完成修筑工程。詹天佑则认为:“中国地大物博,不能于一路之工,求助外人!”他面对着外国人的讥讽,以大无畏气概,率领全体筑路人员,知难而进,立志为国争光。

修筑之初,工程技术人员极度缺乏,詹天佑率仅有的两名工程学员,于1905年5月,选测了自延庆州绕过八达岭经德胜口、十三陵到昌平的比。6月回到天津总局,提出勘测及调查报告,并拟定修筑方案。计划分三大段修筑,第一段(丰台至南口)先行开工,以早日通车运输而获利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至张家口),再详细勘测。特别是第二段中南口至八达岭,地形险峻,更须进一步选测比较线。报告中称,“此路早成一日,公家即早获一日之利益,商旅亦可早享一日之至便利,外人亦可早杜一日之觊觎;而路工之难,亦实为向来所未有。”

詹天佑在地势险恶、缺乏人才、路长道远的`情况下,仍然非常坚定,异常的认真。詹天佑,他是一个为了中华民族的光荣而奋斗的战士,为了祖国的荣耀,他不顾一切!

《詹天佑》读后感6

上星期我刚学习了《詹天佑》这篇课文,课文描述了他为国家修筑京张铁路的事情,我被詹天佑那深深的爱国之情所打动,以及佩服他那坚忍不拔 ,坚持不懈的精神。

课文中有这样的.一段话:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。”

从这一段话中,我们就可以清楚地看到詹天佑那严谨的科学态度,

回想自己,还真是跟詹天佑差远了呢!我不禁感到惭愧。

记得有一次,老师发了一张单元作文卷,我一回到家,看了看时间,呀!六点半了,得赶快呀,不然《雪豹》就要开播了。我心里想道,我从笔盒里抽出一只蓝色中性笔。在作文卷上“行云流水”的写着,每一个字都是一气呵成的。我的整个脑袋里只想着“电视”两字,写完作文,我也来不及收笔,便“啪”地一声打开了电视机。

“ 哈哈,刚刚好,没错过”

我这才开始一边慢条斯理地收这笔,一边津津有味地看着电视,妈妈顺手拿起作文纸一看,有揉了揉眼睛,确认自己没看错后,怒气冲冲地关掉了电视机,并把作文扔给了我,让我给她念念上面写了什么。

“咳咳。”我清了清嗓子,念了起来:

“这.这.是………个星期………..天………”。

我竟然被自己写的“天书”难住了,没办法,我在妈妈的监督下重新写完了作文,我伸了一个懒腰,正好目光落到了《詹天佑》这篇课文,我忽然意识到严谨的态度是多么重要呀!。

我今后一定要学习詹天佑的严谨的态度,对任何事都要持有一丝不苟的态度,不马虎,坚持做到更好,因为——没有最好,只有更好!

《詹天佑》读后感7

今天,我们兴高采烈地学习了《詹天佑》一文,我从中体会到,只要不怕困难,善于动脑,就没有什么事情不能做到。

《詹天佑》一文主要讲了1905年,詹天佑不怕修筑铁路将要遇到的困难,也不怕外国人的嘲笑,毅然接受了修筑从北京到张家口的铁路干线。要知道,从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。外国的著名工程师也不敢轻易尝试,然而詹天佑却接受了任务。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。从这句话不难让人体会到詹天佑那一定要修筑好铁路的.决心。在几项困难的工程中,最困难的要属在青龙桥附近的那个大坡了。那个大坡非常陡峭,以当时火车的马力是根本无法上这个大坡。詹天佑顺着陡坡设计了一种“人”字形线路,利用这个线路,火车上坡时便可有一个火车头拉一个火车头推的方法上坡了。无论什么困难都难不倒詹天佑!

外国著名作家海伦*凯勒,她开始虽然是一个又盲又聋又哑的人,但是她刻苦奋斗,努力学习,经过千辛万苦终于学会了说话,甚至还成了作家,精通几个国家的语言。更令人意想不到的是,她竟然毕业于哈佛大学。一个盲、聋人竟能学会说话和写字,生活中还有那些事情我们做不到呢?

世上无难事,只要肯攀登。只要一心一意,不怕困难,没有什么事情我们干不好!

《詹天佑》读后感8

怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……

《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑,这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的"京张"铁路。

詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:"我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。"我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?

其实,说实话,我做事时,也是一个十足的."马大哈".在平时,"写作业坚决不检查"是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:"爸,妈,你们不懂!某些骄子曾曰:‘作业,乃越检查越糟也!’"

记得有一次,我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后,毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼,问道:"玮玮,你认为你做对了吗?"我立即脱口而出:"我想也许应该可能对了吧!"可结果却出乎我意料——错了!

如今,我读了《詹天佑》这篇文章后,觉得当时我真的错了。错,不仅错在做题上的失误,更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想,粗心马虎对我百害无一益。今后,我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学习,成为一名建设祖国的栋梁之材!

《詹天佑》读后感9

詹天佑是一个爱国工程师,我为他的勇敢和智慧感动敬佩。

课文中提到了詹天佑,他毅然接受了连外国游客都不敢轻易接受的任务,为中国人民争了一口气。

是什么力量让詹天佑不怕嘲笑,不怕困难,毅然接受了任务,而且完成的这么出色呢?我想,应该是他那颗爱国的心吧!

如果没有他那颗爱国之心,他就不会去接受这个艰难的任务,也不会那么敬职,那么拼尽全力、尽心尽力的去建造这条铁路;如果没有他的爱国之心,这条铁路不会有,更不会在今天,通往八达岭的路上,依然在那条铁路上开。

这一切的因素,是他建造铁路成功并且完美的.原因。他有一颗爱国心,一颗炽热的爱国心。

爱国——这个词每一个人都非常熟悉,她的意思非常的简单:保护国家,保卫国家,为国家做出贡献。有的人会说:“我们现在还小,爱国是长大以后的事情,和现在没有关系。”我想说,你错了。爱国和每一个人都有密切的关系,它可以从很小的事做起。捡一张纸,保护周围环境的干净;珍惜每一滴水,节约水资源;认真听好每一节课,学好更多的知识和本领……

有一句话说的好:“少年智则国智,少年富则国富,少年强则国强。”我们要以詹天佑为榜样,从小开始爱自己、爱集体、爱社会、爱城市、爱祖国。

《詹天佑》读后感10

近几天,我们正在学习《詹天佑》这篇课文,感受颇深。今天,当我们举行升旗仪式,瞻仰五星红旗的时候,詹天佑的高大形象就浮现在我的眼前。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在清政府腐败无能,环境条件极其恶劣,科技落后的条件下詹天佑不怕帝国主义的冷嘲热讽,毅然接受了主持修筑京张铁路的任务,这是我国第一条完全由自己国家设计的以铁路。如果修不好,必定会惹外国人讥笑,詹天佑把祖国的利益,民族的希望放在的一位,接受了比登天还难的任务。他真不愧是一位爱国主义的工程师,我非常敬佩他。

每当想起詹天佑,我就会想起他杰出的才干与坚持不懈的精神。他以自己的实际行动,为祖国作出了重大的贡献。对照自己,我感到惭愧;平常上语文课,老师在上面教课文,我的心却还在操场上与同学们玩耍的.情景。突然,老师叫起我的名字,让我回答问题,我一个字也说不出来,那时,我还小,不懂什么叫认真上课,所以常常被老师批评。现在,我长大了,懂得了什么是认真学习,为谁认真学习,因此上课我特别认真,积极开动脑筋,认真摘笔记,把每门功课都学得扎扎实实。经过自己的努力,我的各门功课都学得较好。因为我懂得了,要是自己将来有作为,报效祖国,现在非努力,学习不可。

我们是炎黄子孙,是新中国的儿童,我要有中国人的骨气。虽然,现在我还不能为国家做贡献,但我要像詹天佑那样,以坚韧不拔的精神去战胜学习上的一个个难点,我要发奋学习,让我们的祖国永远立于不败之地,我将永远为自己是一个中国人而感到自豪。

《詹天佑》读后感11

詹天佑一个响当当的名字,他是我国第一代工程师,为建设中国铁路奉献毕生的贡献,他主持第一条自主修筑的铁路——京张铁路,给我们中国争了一口气,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,还让中国的工程师提高了信心。

当时,生活和工作环境相当艰苦,国内种种舆论,再加上帝国主义的百般阻挠,在层层压力下,詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力毅然接受了任务。

铁路修筑开始,詹天佑不怕困难,京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,他带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。白天,他勘测线路,夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工,终于将京张铁路全线通车。

詹天佑曾提出花钱少,质量好,完工快三项要求。比原计划缩短了两年工期,工程花费只及那些帝国主义者估价的五分之一。文段中的一句句话语,一个个片段,充分表现了詹天佑对工作一丝不苟和一颗爱国的心。

读了这篇文章,我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感动了。我仿佛看见了詹天佑的铜像,热血沸腾。詹天佑是多么值得我们骄傲啊!他是祖国这片天空中的一颗亮星。我真敬佩他的精神,挽回祖国的尊严,狠狠地打了帝国主义一下。我想对他说:这条铁路不仅仅是铁路,是您的精神,是你的汗水,是您的心血,是全中国的`骄傲!我一定要向詹天佑学习,学习他的坚持不懈,学习他不怕困难,不辜负人们对他的期望,他用他的聪明和智慧创造了人字形铁路,战胜了外国人的藐视。我们从古至今有多少人为祖国付出了生命,他们的精神是多么的宝贵呀!

《詹天佑》读后感12

我怀着崇敬的心境,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……

《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑,这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的.“京张”铁路。

詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,?大概?、?差不多?,这类说法不应当出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?

其实,说实话,我做事时,也是一个十足的“马大哈”。在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后必须要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:“爸,妈,你们不懂!

记得有一次,我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后,毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼,问道:“你认为你做对了吗?”我立即脱口而出:“我想也许应当可能对了吧!”可结果却出乎我意料??错了!

如今,我读了《詹天佑》这篇文章后,觉得当时我真的错了。错,不仅仅错在做题上的失误,更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想,粗心马虎对我百害无一益。今后,我必须要把这

个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学习,成为一名建设祖国的栋梁之材!

《詹天佑》读后感13

“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这句话是詹天佑在修筑京张铁路时经常对工程人员们说的话,可就是这短短的两句话,让我对詹天佑产生了仰慕之心;就是这短短的两句话,让我体会到了詹天佑强烈的爱国主义精神;就是这短短的两句话,让我体会到了中华人民不屈不挠的崇高的爱国主义精神。

文中讲到詹天佑不怕外国人的嘲笑。接受了修筑京张铁路的任务。经过八达岭、居庸关、青龙桥三大困难的考验,终于将京张铁路全线竣工,并比计划提早了两年。其中,最让我感动的还是:遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。这不但是詹天佑的.内心独白,还是支撑着詹天佑不被击垮的“顶梁柱”,要是没有这根“顶梁柱”,就没有京张铁路,就不会给貌视中国的帝国主义者一个有力的回击,这根“顶梁柱”让千千万万的炎黄子孙不被嘲笑,也不被轻蔑!

俗话说“一箫一剑平生意,负尽狂名十五年。”当今社会,也有很多像詹天佑一样的爱国人民,那些爱过子民就开始走街串巷的游行,有时看见日本车还会大打出手,把它击毁,其实这样是不对的,日本货中国人买来了,就是中国货,我们不应该自己砸自己的车,自己砸自己的东西,不仅这样,还会使政府的操心。

同学们,你们千万不要的那些大学生们一起游行,其实,爱国爱在心里也是很好的。我们也可以读好书,将来为国战争光。

《詹天佑》读后感14

这个学期,我们学了《詹天佑》这篇课文,学完这篇课文,詹天佑那种精神令我肃然起敬!

这篇文章主要讲了詹天佑是一位杰出的爱国工程师,在计划修筑京张铁路的过程中,受到了帝国主义的阻挠和要挟。最后,清政府任命詹天佑为总工程师。詹天佑不怕困难也不怕嘲笑,由从两端同时向中间凿进的办法和中部凿井法完成了居庸关和八达岭两条工程最艰巨的隧道。在詹天佑的努力下不满四年就全线竣工了。后人为了纪念詹天佑,在青龙桥车站修建了一座詹天佑的塑像。

我很佩服詹天佑三点。

第一点是詹天佑不怕困难的精神。因为塞外常常狂风怒号、黄沙漫天,可是他始终没有退缩,遇到困难他虚心请教当地的农民。他常常告诉自己:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但使那些外国人讥笑,还会使中国的`工程师失掉信心,詹天佑就是这样不怕困难的在工作。难道这不让人敬佩吗?

第二点是詹天佑很执着。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。为了能让火车爬上青龙桥附近的陡坡,它费尽了心思,想尽了办法,最后他通过过人的才智奇妙的使用了一种线路——人字型线路。这样一来,火车爬上青龙桥附近的陡坡就容易多了。

第三点是詹天佑身先士卒的精神。他从来不把自己当作指挥官看,他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。他还带头挑着水桶去居庸关隧道排水。

我长大也要做一位爱国的、对国家有贡献的人。以后要更好地建设我们的祖国。

《詹天佑》读后感15

我们学习了《詹天佑》这篇课文后,我深深地被詹天佑的爱国精神和不怕困难的精神所感动。

文中介绍了詹天佑修筑京张铁路的艰难历程。在詹天佑获得了京张铁路的'修筑权,顶着一些外国人的嘲笑和讥讽,肩负着国人的热切期盼,依然开始创造条件马上施工,从南口到八达岭,一路都是高山深涧,塞外狂风怒号、黄沙漫天,他攀山越岭,遇到困难他总是想:这时中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。

正是他这种爱国精神,才使铁路比计划提早两年全线贯通,我们作为新中国的少先队员,也应该像他那样热爱我们的祖国,从现在起,要好好学习文化知识,掌握更多的本领,将来好报效祖国,把我们的祖国建设得更加美好。

在詹天佑带领大家修筑铁路时,要经过很多高山,不得不开凿隧道,当时设备很简陋,工地上没有抽水机,他就带头挑着水桶去排水,他这种以身作则、不怕困难的精神让我们感动。

詹天佑经常要求工作人员:”我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,‘大概'’差不多‘不应该出自我们工作人员之口“。他这种工作态度和和我们在学习上的马马虎虎、不求甚解形成了鲜明的对比。

读了这篇课文使我们体会到,他们在当时那么恶劣的条件下,克服困难,为国争光,为人民争气,我们今天是多么幸福,应该从小养成认真学习的好习惯,不怕困难,为国争光!